Российское представительство концерна «Renault» — компания «Автофрамос» — наконец определилась с розничными ценами на свою модель Renault Logan, производство которой началось в Москве. Напомним, основная интрига, связанная с началом продаж этой демократичной модели, состояла в уровне комплектации, который производители посчитают возможным предложить за уже анонсированную некоторое время назад цену.
Итак, конкурировать на российском рынке модель Logan будет в четырех версиях. Как сообщает пресс-служба компании, модификация Authentique (двигатель 1,4 л, штампованные диски R14, подушка безопасности водителя) будет стоить от $8999, модификация Expression (все то же самое, плюс окрас бамперов в цвет кузова, тонированные стекла и центральный замок) — $9659. Версия Expression+, оснащенная двигателем объемом 1,6 л, гидроусилителем руля и передними электростеклоподъемниками, будет стоить $10 699, ну а самой дорогой станет версия Renault Logan Privilege стоимостью $12 099. Здесь в базовом варианте помимо всего прочего предусмотрены диски R15, бортовой компьютер, противотуманные фары, кондиционер, центральный замок с пультом дистанционного управления, возможность регулировки по высоте сиденья водителя и импульсные стеклоподъемники.
Одним словом, сенсации не произошло. Как и ожидалось, нижняя ценовая граница Logan расположилась на ступеньку выше против отечественных аналогов. Оно и неудивительно, новинка заявлена как автомобиль С-класса. Таким образом, за сумму до $9000 (хотя Logan к этой категории можно отнести весьма условно) на российском рынке теперь можно приобрести на одну иномарку больше. Если Daewoo Matiz и Volkswagen Pointer в силу двигателей существенно более низкого объема трудно считать конкурентами Logan, то из автомобилей сопоставимой мощности в стане конкурентов остается лишь непотопляемая узбекская Daewoo Nexia. Впрочем, наши эксперты справедливо полагают, что более технологичный и современный «француз» по количеству продаж уже через год-два обставит последнюю.