Все статьи

  • В минувшие выходные вступила в силу новая редакция Административного регламента по приему экзаменов, подготовленная ГУ ОБДД МВД РФ. Необходимость правки прежней версии документа была вызвана его резкой критикой экспертным сообществом за просто невероятное количество ляпов, неточностей, пропусков и очевидных ошибок, превративших экзамены в ГАИ не только в откровенный фарс, но и открывших для госавтоинспекторов широкие возможности для мздоимства. Увы, но год, потраченный гаишниками на работу над ошибками прошел впустую — свет увидела еще более абсурдная и коррупционноемкая бумага.
  • Искренний и наивный вопрос: «А зачем в машине три педали?», все чаще и чаще звучит со стороны молодых леди, сдавших на «права». И правда — зачем, если при нынешнем развитии мирового автопрома можно вполне обойтись двумя педалями?
  • Автопроизводители массово переводят свои машины с атмосферных двигателей внутреннего сгорания на силовые агрегаты с наддувом, объясняя это борьбой за экономию и экологию. Но так ли хороша для автовладельца эта мода на «турбо» под капотом?
  • Пока семья погибшей в нелепом ДТП в Доминиканской республике Натальи Бородиной решает вопрос о транспортировке тела покойной на родину, местный суд вынес в отношении находившейся во время аварии за рулем гражданки Украины оправдательный приговор. После чего, правда, сама девушка внезапно исчезла.
  • Симпатия, испытываемая частью нашего автомобильного сообщества к японским машинам, во многом иррациональна, но непреодолима. Впрочем, она все же имеет под собой кое-какие исторические основания, связанные в высокой надежностью продукции Страны восходящего солнца, которую та демонстрировала в некоем прошлом. Но, как водится, помимо явных хитов среди японских марок, представленных на отечественном рынке, есть и откровенные аутсайдеры.
  • Российский союз автостраховщиков (РСА), наконец, «открыл личико» и беззастенчиво заявил о своем желании ввести в ОСАГО фактически такие же расценки, что и при страховании КАСКО. И еще чтобы Центробанк при этом под ногами не путался!
  • Неделя с 16 по 22 октября в смысле аварийности будет очень спокойна: риски попасть в аварию минимальны, за исключением всего одного дня — четверга. При этом почти каждый из ближайших семи дней сулит немалые выгоды при покупке или продаже машин, шин и заключения вообще любых «автомобильных» сделок.
  • Практичный подход при покупке машины предписывает нам ряд правил, которые мы должны соблюдать. Например, приобретая новый автомобиль на оптимальный срок в два-три года, мы должны заранее позаботиться, чтобы на него сохранился стабильный высокий спрос. Спустя это время модель может потерять свою популярность, а вот определенные опции востребованы во все времена…
  • Как говорят, Бог за нами наблюдает: так давайте сделаем так, чтобы ему было интереснее! Похоже, именно этим принципом и руководствовались герои ДТП, о которых ниже пойдет речь. Портал «АвтоВзгляд» отобрал из аварий, произошедших этой осенью, самые курьезные.
  • Число россиян, сдающих теоретический экзамен на получение водительских «прав» с первого раза, в январе-сентябре 2017 года снизилось на 10% по сравнению со всем 2016-м и составило 40%. Такие данные озвучил сегодня начальник отделения организации экзаменационной деятельности ГУ ОБДД МВД РФ Николай Гиляков. Забыв при этом сказать, что «двойки» вместо «пятерок» будущие водители получают исключительно по вине ГИБДД, а не потому, что плохо подготовлены автошколами.
  • Можно, конечно, упрекать Россию в отсталости и косности, аргументируя этим нежелание ее населения верить в скорое торжество электротяги. Но Европу никто в подобных грехах как-то не подозревает. Тем не менее, и там процесс электрификации — вопреки бодрым заявлениям функционеров всех стран — идет крайне вяло. И это несмотря на принудительные финансовые вливания, жесткий прессинг автопроизводителей со стороны государства и налоговые поблажки покупателям.
  • Как известно, человеку свойственно ощущение постоянной нехватки денег, поэтому никогда не будет лишним напомнить: всегда можно заработать на собственной машине, например, сдать ее в аренду. Как это сделать грамотно, чтобы максимально обезопасить себя от неприятных сюрпризов, разобрался портал «АвтоВзгляд».
  • После 100 000 машину нужно обязательно продавать, иначе проблем не оберешься! Кто именно запустил в шоферскую среду эту «народную мудрость» уже неизвестно. Мы решили выяснить, так ли это на самом деле?
  • По оценкам самих работников, сделанных на условиях анонимности из-за боязни репрессий, из компании уволены от 400 до 700 человек — инженеров, менеджеров и рабочих завода. В официальных комментариях руководство Tesla не только отказывается назвать точное число потерявших работу сотрудников, но и заявляет, что никакого локаута не было в принципе
  • О пользе использования в машине видеорегистратора, особенно при масштабном наступлении на автовладельцев европротокола, много говорить смысла не имеет. Ведь сегодня даже самые прижимистые или просто не очень состоятельные водители обзаводятся этим гаджетом при первой финансовой возможности. Другое дело, что многие из них, пытаясь сэкономить, приобретают не очень качественные устройства с довольно ограниченным функционалом. Типа, снимает — и ладно.
  • Электронный паспорт транспортного средства стал реальностью — правительство одобрило порядок его применения. Теперь вся история машины будет «привязана» к ее регистрационному документу.
  • В интернете появился очередной абсурдный рейтинг лучших подержанных автомобилей по цене до 500 000 рублей. Так, по мнению авторов ТОП-3, одним из самых оптимальных вариантов для отечественного покупателя является Honda Civic десятилетней выдержки.
  • Обычно это случается в самый неподходящий момент, когда вы сильно торопитесь, вас везде ждут, вы готовы ехать, но бак пуст и нужно срочно заправиться. Вы подъезжаете на АЗС и с ужасом обнаруживаете, что лючок топливного бака заклинило. Что же делать?
  • Если вы думаете, что LADA Vesta SW Cross — это та же «Веста», только в кузове «сарай», то сильно ошибаетесь. Волжане выкатили самый настоящий универсал повышенной проходимости, который имеет все шансы заткнуть за пояс иные кроссоверы. В этом журналисты портала «АвтоВзгляд» убедились лично, прохватив на нем не только по горным извилистым дорогам, но даже там, где их нет и в помине.
  • Автопроизводители и компании-«масленщики» пугают нас всяческими техническими ужасами, грозящими при несвоевременной смене масла. Так ли все страшно в реальности?
  • Подставы на дорогах становятся еще изощренней и циничней. Новое поколение мошенников изобретает очередные способы легкой наживы, рассчитанные на доверчивых и порядочных водителей. На одну из таких коварных уловок попал читатель портала «АвтоВзгляд», москвич с 30-летним водительским стажем.
  • Пока российские власти и представители дилерского сообщества ищут консенсус в вопросе цивилизованной — без обмана потребителя — торговле подержанными автомобилями, независимые эксперты проводят свои исследования и разными способами вычисляют добросовестных и не очень автокупцов.
  • Как следует обходиться с аккумулятором и вообще эксплуатировать машину, чтобы без проблем заводиться всю зиму и не оказаться перед необходимостью покупки новой стартерной батареи еще до окончания морозного сезона.
  • Авто на парковке или светофоре с двумя «пушками» на корме смотрятся грозно и брутально. Еще круче, если таких дул больше, а их диаметр шире. Сейчас это стало привилегией не только самых мощных и заряженных героев. Такое нынче можно встретить даже на старых «Жигулях»…
  • Отец «пьяного мальчика», погибшего в подмосковной Балашихе под колесами Hyundai Solaris, подал на не желающую признавать свою вину в происшествии Ольгу Алисову иск на сумму 10 000 000 рублей. За погибшего ребенка Роман Шимко намерен выжать из подсудимой все соки.