Все статьи

  • Столичные власти намерены вплотную заняться проблемой брошенных автомобилей. По некоторым данным, Мосгордума разрабатывает соответствующий закон, по которому владельцу при покупке нового транспортного средства придется заплатить за его будущую утилизацию $200—300. Как минимум. Похоже, автомобилисты в очередной раз становятся “дойной коровой” для наших чиновников.
  • В начале декабря сдан в эксплуатацию последний и, пожалуй, по размаху самый грандиозный участок Третьего транспортного кольца — Лефортовский тоннель. Об открытии этого чуда инженерной мысли не писал разве что ленивый. Но не писали о главном — о том, насколько разгрузятся улицы в центре Москвы после его открытия.Корреспонденты “МКмобиля” провели эксперимент — за несколько дней до открытия тоннеля и через несколько дней после с секундомером в руках нарезали круги по Третьему кольцу.
  • — А может быть, этот закон для России преждевременный — видите, как негативно воспринимают его большинство автовладельцев? — Нет, не преждевременный. Весь цивилизованный мир живет с аналогичными законами. Автострахование необходимо...Корреспондент "МКмобиля" беседует с начальником ГУ ГИБДД Виктором Николаевичем КИРЬЯНОВЫМ.
  • Перед самыми выборами народные избранники не без участия не менее народного президента благополучно завернули отмену “автогражданки”. И тридцати миллионам российских авто-мобилистов не осталось ничего иного, как бежать в пункты по продаже полисов ОСАГО. При этом мало кто реально представляет, за что он отдаст свои деньги.
  • Кто бы мог подумать, что хрупкая блондинка, соведущая программы “Принцип домино” на НТВ, в жизни имеет голос с металлическими нотками, а ее бойцовый нрав как нельзя лучше отражается в свете ксеноновых фар новенького, светло-зеленого стремительного BMW 318.
  • В последнее время на дорожные службы было вылито столько грязи (чаще всего — по делу), что отмываться они будут очень долго. Однако складывается впечатление, что процесс очистки все же начался — это доказали первые прошедшие в Москве снегопады.
  • Несмотря на то что подержанные иномарки за последнее время серьезно подорожали, популярностью они пользоваться не перестали. Однако сегодня очень трудно найти достойную машину, да еще и за умеренные деньги, особенно когда это касается немецкого авто. Тем не менее у каждого страждущего пусть и бэушных, но надежных “колес”, есть альтернатива — например Nissan Almera.
  • Криминальной составляющей в перегонщицком бизнесе хоть отбавляй. Сегодня, к примеру, одна из самых излюбленных “фенек” по отъему денег у честных перегонщиков такова: супостат, прикинувшись обычным покупателем подержанной иномарки, просит перегонщика доставить конкретную марку автомобиля...
  • По данным последних исследований Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), 60% россиян по сей день отрицательно оценивают деятельность правоохранительных служб, 19% считают, что милиционеры стали работать еще хуже, чем раньше, и лишь 8% опрошенных отозвались о стражах порядка положительно.
  • К сожалению, покупая престижную иномарку, далеко не все отдают себе полный отчет в том, что ее обслуживание и ремонт могут повлечь значительные затраты. А между тем дело обстоит именно так, и с психологической точки зрения не все готовы мужественно “переварить” сумму, объявленную в автосервисе, к примеру, за восстановление такого автомобиля после досадного ДТП...
  • Ездить на старой и раритетной машине — удел состоятельных людей. Во всяком случае, общемировая практика это подтверждает. А процесс использования автомобилей, снятых с производства, подразумевает готовность водителя столкнуться с определенными трудностями при поиске уникальных запчастей.
  • Дороги Московской области — одни из самых криминализированных в России. Здесь чаще чем где бы то ни было нападают как на дальнобойщиков, так и на владельцев легковушек.О криминогенной обстановке на трассах Подмосковья наш корреспондент Дмитрий ЗЛЕНКО беседует с начальником отдела розыска похищенного транспорта ГУВД МО Анатолием КЛЯЧИНЫМ.
  • “Автогражданка” уже стала самым, пожалуй, непопулярным нововведением в уходящем году. По данным социологических опросов, около 40% автомобилистов не хотят страховаться вовсе. По их мнению, “обязаловка” — не что иное, как узаконенный грабеж, благодаря которому выиграют лишь страховщики...
  • Многие ли могут похвастаться тем, что их не смогли догнать дорожные инспектора, к примеру? А певица Любовь Успенская может, и не только этим. Правда, в России она предпочитает за рулем не ездить, отдавая это право водителю, а вот в Америке ее русской душе есть где развернуться…
  • Люди в большинстве своем, согласитесь, создания весьма консервативные. Во всем: мышлении, поступках, восприятии нового. Почему? Из-за нажитой веками мудрости, воспитанной средневековой боязнью отступления от канонов, или просто из-за ограниченности мышления? Мы боимся потерять жизнь, детей, имущество — и пусть все остается по-старому. И только когда терять нечего, мы идем навстречу переменам, новым идеям, революциям...
  • До недавнего времени в Средней полосе России снегоход воспринимался не иначе как экзотика. Но вошедшие в моду экстремальные виды отдыха превратили сноумобили в одно из популярных средств проведения увлекательного и будоражащего кровь досуга.
  • Мало кто задумывается о том, что он заливает в систему охлаждения своей “ласточки”. И такая беспечность может привести к очень печальным последствиям. По сути, любая охлаждающая жидкость очень агрессивна и активно взаимодействует и с резиной, и с чугуном, и с алюминием.
  • Помимо гадов, растаскивающих государственное имущество по личным углам, еще существует масса жуликов, использующих вышеозначенную аксиому как “наживку” для простодушных, но падких на халяву граждан. Одна из самых популярных — обещание помочь в приобретении у государства ранее конфискованной иномарки.
  • Nissan — одна из самых успешно продаваемых на российском рынке марок. С 1 января будущего года в Москве начнет работу дочерняя компания концерна — “Nissan Motor Rus”, ее глава недавно приехал в нашу столицу. Первыми впечатлениями о России, некоторыми вопросами автомобильной жизни Японии интересуется у генерального директора Тору САЙТО наш корреспондент Елена НОВИКОВА.
  • Вместе с членами семей автомобилистов в стране около ста миллионов! Но вот что любопытно — практически ни одна партия, сходившая на нынешние выборы, столь выигрышный ход в своих политтехнологиях практически не использовала! Если не считать, конечно, чисто популистские демарши вокруг “автогражданки”, которые в итоге только отпугнули от избирательных урн водительскую братию.
  • На последнем заседании Госдумы вопрос о поправках в закон об обязательном автостраховании не попал в повестку дня. А это значит, что автоматически “попали” на деньги около 17 тысяч автомобилистов, которые до сих пор не успели застраховать своих “железных коней”...
  • Переход, о неизбежности которого твердили многие знатоки мира “большого цирка”, свершился. Бронзовый призер “Формулы-1” минувшего сезона Хуан-Пабло Монтойя подписал контракт с командой “McLaren”, правда, не со следующего, а только с 2005 года.
  • Согласитесь, далеко не всякая женщина, а тем более актриса, способна разобраться в тонкостях технического прогресса. Хотя бы в автомобильном его проявлении. А Женя может — разберет что угодно, колеса поменяет... Так, однажды, в вечернем платье, прямо из маникюрного салона она ехала на премьеру в Дом кино, а в пути, как назло, пробило колесо. Пришлось самой менять.
  • Разговоры о том, что Opel Astra начнут собирать в России, ходили еще с середины 90-х годов. Однако лишь в октябре этого года предста-вители СП “GM-АвтоВАЗ” официально заявили, что первые российские Astra сойдут с конвейера в 2005 году под именем “Шевроле- Нова”.
  • Профессия перегонщика по праву считается одной из самых опасных, но вместе с тем и одной из самых прибыльных в России. При удачных раскладах сумма ежемесячного заработка может достигать 50 000 долларов. При неудачных перегонщик рискует лишиться автомобиля, денег и даже жизни.