Материалы по теме«DFM H30 Cross»

Хетчбэк сооружен на старой платформе С-класса от Citroen. Он претендует на право называться кроссовером, однако для этого у него есть единственное основание – клиренс в 175 мм. Негусто, но больше китайцу предъявить в принципе нечего – мотор слабоват, да и привод автомобилю положен исключительно на передние колеса. До идеала китайскому автомобилю далековато и в другиз отношениях – качество салона не то, с управляемостью не все гладко. В России машина продается в 2014 года.

Новости

      Спецпроекты