Материалы по теме«A-класс»
При создании компактного хетчбэка третьего поколения штутгартские конструкторы впервые решились поступиться самым святым – традиционным задним приводом, так что ведущие колеса у автомобиля – передние. Он должен был стать прямым конкурентом 1-й серии и А3, демонстрируя не меньшую спортивность и ориентированность на молодежь, чем у соперников, для чего перебрался из микровэнов в гольф-класс. Третье поколение выпускается с 2012 года, а в 2015-м модель претерпела рестайлинг.
