Пускаем двигатель с полностью севшим аккумулятором

Итак, у нас нашелся «убитый» аккумулятор, который выдает чуть больше 11 Вольт. Но стоит к нему подсоединить нагрузочную вилку, как напряжение падает почти до 5 Вольт. То есть по всем признака АКБ отошла в мир иной. Теперь на эту батарею вешаем Noco Genius, включаем в режим зарядки и повторяем замеры. Без нагрузки мы видим чуть больше 12 Вольт, а при нагрузке напряжение не падает ниже 10,5 Вольт. Что ж, вполне достойный результат, но вот интересно, сможет ли Boost GB70 на время запуска мотора полностью заменить штатную батарею авто? Ответ в нашем видеотесте.