Как идет протест дальнобойщиков на МКАД

12-тонники не стали нарываться на жесткое противодействие властей, перегораживая своими фурами МКАД, протестуя против введения платы за проезд по федеральным трассам и алчности системы «Платон». Так же как не стали скапливаться в определенном месте. Но предпринятая ими тактика уже сейчас неимоверно затруднило движение по кольцевой. И выглядит она, как лично убедились корреспонденты «АвтоВзгляда» так. Разбившись на маленькие группки – три-четыре фуры и коммерческие грузовики по-меньше – перевозчики занимают два крайних правых ряда магистрали и движутся по ним со скоростью 20-30 км/ч. За ними вырастает длиннющий хвост других машин. Тот, кто обгоняет «тихоходов» неожиданно убеждается, что перед ними – свободное пространство километров на пять-шесть, а затем идет точно такая же «колонна». Между тем хорошо известно, что если в результате такого вот движения или ДТП хотя бы на одной полосе многополосной магистрали, в разы вырастает нагрузка на остальные. Пропускная способность одной полосы этой магистрали – около 2000 машин в час. Если она парализована, то автомобили принимают другие. Несложный расчет показывает, что благодаря «протестной езде» дальнобоев, около 4000 авто должны принять оставшиеся «свободными» три и без того забитые в пятницу полосы. Похоже, что к вечеру МКАД может быть полностью парализована..