В прокуратуры различных областей и весей в этом году поступило огромное количество жалоб от владельцев мопедов на сотрудников ГИБДД, которые, по их мнению, необоснованно «кошмарили» двухколесный 50-«кубовый» транспорт. Изучив «чалобитные» и сопоставив их с нормами ПДД, работники надзорного органа пришли к парадоксальному выводу: скутеристы – точно такие же участники дорожного движения, как и рулевые «машин», а значит 12 глава Административного кодекса на них распространяется практически в полном объеме.
Итак, наиболее частая цеплялка со стороны инспекторов – требование предъявить документы на «двухколесного друга». В ответ же гаишники чаще всего слышат, что, дескать, а на трусы с майкой тебе документы не показать? Как посчитали прокурорские, на нижнее белье бумаги не требуются, а вот на скутер, даже «полтинник» — документы, в которых прописаны ФИО владельца, а так же номера рамы и двигателя мопеда – необходимы. Таким документом должен быть договор купли-продажи скутера, за отсутствие которого, согласно статье 12.3 часть 1 КоАП РФ, шоферу мопеда светит предупреждение или штраф в 100 рублей. Но ни «попадос» на стольник самое страшное в этой истории. Вышеупомянутая статья предполагает, что «рулевого» мокика гаишники должны отстранить от управления и вызвать эвакуатор для доставки неустановленного транспортного средства на штрафстоянку. Забрать с которой, к слову сказать, мопед можно будет лишь по предоставлению документов, подтверждающих право владения скутером.
Так же загреметь на штрафстоянку могут и скутеры, которыми управляют малолетние водители. Кто забыл – напомним, что покатушки на мокике возможны лишь по достижении 16 лет. В реальности подавляющее большинство водителей скутеров – подростки в возрасте от 11 до 15 лет. И здесь, по мимо штрафстоянки, придется еще родителям заплатить за отпрыска штраф в 2500 рублей. Это вытекает из статьи 12.7 часть 1 Административного кодекса.
Управление скутером в состоянии полного нестояния – тоже серьезный «косяк». С одной стороны, «рулевой» скутера, совершивший нарушение ПДД, должен привлекаться к ответственности по статье 12.29 часть 2 (предупреждение или штраф в 200 рублей). Однако пьяный скутерист – куда большая угроза окружающим, чем скутерист без договора купли-продажи, а значит отправка транспорта на штрафстоянку – процедура неизбежная. Более того, грамотные гаишники и судьи уже научились лишать водительских «прав» бухарей на 50-кубовом мототранспорте. Как это происходит? На пьяного скутериста оформляется материал, затем ФИО и другие данные «пьяницы» гаишники прогоняют по своим базам и если выясняется, что у поддатого владельца мопеда есть «права», дело передается в суд для решения вопроса о лишении «прав». Считаете, что это не законно? Тогда вспомните как сейчас аннулируют водительские удостоверения тем, кто получил «права», не взирая на то, что они стоят на учете в психо- или наркодиспансерах… Впрочем, на тему законно лишать «прав» на машину поддатых скутеристов – прокуратура внятно не ответила. Видимо, точку в данном вопросе поставит Верховный Суд РФ, куда, по некоторым данным, уже направлен соответствующий запрос.
Надо полагать, что главные судьи страны займут позицию гаишников. И вот почему: в ПДД есть пункты, касающиеся скутеристов. В частности, на мопеде запрещается езда без ближнего света фар, не допускается движение на скутере далее крайней правой полосы, нельзя перевозить пассажиров (кроме детей до 7 лет на специальном сиденье), запрещается поворачивать налево и разворачиваться на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении. По мнению прокурорских, по статье 12.29 часть 2 следует привлекать «рулевых» мокиков только за нарушение вышеупомянутых запретов. По всем остальным позициям скутеристы должны идти на общих основаниях. Если главные судьи страны займут аналогичную позицию, то, глядишь, двухколесная малокубатурная техника перестанет быть средством передвижения для малолеток и пьяниц.