закрыть
Автовзгляд - Автомобильный журнал - Все об авто

Бренды



Общество ГАИ

Правила осмотра тех

Новые правила ТО готовы к вступлению в силу

Правила осмотра тех

Новые правила прохождения техосмотра уже отправились на подпись к премьеру. Ни здравый смысл, ни пример других стран, прекрасно обходящихся без него, не останавливают сонм отечественных любителей залезть в карман автовладельца.

 

В распоряжение СМИ попал текст новых правил техосмотра машин, которые должны вступить в силу уже с января будущего года. Документ, уже согласованный Минэкономразвития и Минтрансом, в данный момент находится на утверждении у премьера Владимира Путина.

По новым правилам любой автомобиль с российскими номерами сможет пройти техосмотра в любом пункте ТО страны,в то время как сейчас это можно сделать лишь в «домашнем» регионе. Из перечня документов, которые должен предъявить водитель исключены медицинская справка и полис ОСАГО, который, если кто не в курсе, с нового года будут выдавать лишь при наличии талона ТО. Для прохождения процедуры технического осмотра машины гражданин, помимо самого транспортного средства, должен будет предъявить лишь удостоверение личности и свидетельство о регистрации машины. Если вы не собственник авто, то с вас потребуют еще и доверенность, можно даже в простой письменной форме.

Время осмотра легкового автомобиля не должно превышать 30 минут, а грузового (до 3,5 т) — 32 минут. Действующий норматив — 42 и 47 минут соответственно. Наличие аптечки и, тем более, ее содержимого проверяться также не будет. Зато зачем-то прописана процедура проверки спидометра и тахографа.

После подписания новых правил регионы должны будут по методике Федеральной служба по тарифам уже к 20 декабря рассчитать предельные тарифы на техосмотр. Ряд экспертов искренне сомневается, что «на местах» успеют это сделать в срок. Это практически гарантирует серьезные проблемы всем российским автовладельцам, у которых машина должна будет проходить ТО в январе 2012. Рекомендуем озаботиться этой темой и пройти процедуру по пока еще действующей схеме. Лучше один месяц «потерять», чем потом на собственной шкуре ощутить бардак, которым неизбежно обернется процедура ТО по новым правилам в начале будущего года.

В связи с этим любопытно мнение гендиректора «Ингосстрах» Александра Григорьева, распространенное рядом СМИ в связи с обнародованием окончательного варианта новых правил ТО. Он заявил буквально следующее: «По статистике из-за технической неисправности происходит не 5% и даже не 3% аварий, а значительно меньше. Таким образом, в 97% случаев причина ДТП — человеческий фактор. Если мы говорим о защите интересов граждан, то техосмотр надо отменить, тогда не будет ни проблем с аккредитацией станций техобслуживания, ни с расходованием бюджета Российского союза автостраховщиков… Самое главное, что это не окажет никакого влияния на тарифы на ОСАГО, а удобство от этого шага оценят все». Как говорится, комментарии излишни. Однако упомянутый Союз автостраховщиков и власти упорно продолжают «изобретать велосипед» с процедурой ТО. Хотя прекрасно осведомлены, что во многих странах, в том числе и на соседней Украине от этого «велика» отказались и прекрасно себя чувствуют. Про США, где о подобном слыхом не слыхивали в этой связи можно даже не упоминать. А нам техосмотр, оказывается, нужен! Лишняя «копеечка» с каждой машины из 34 миллионного автопарка страны ого-го какой «рубль» бережет! Кому – читатель, полагаем, и сам прекрасно догадывается...

новость о новых правилах техосмотра

2 декабря 2011 в 11:30


Оставьте ваш комментарий

Вы пишете анонимно. Войдите или зарегистрируйте уникальное имя и аватар!

Правила

картинка с кодом другая картинка

  • 0
    30 лет за рулем
    2 декабря 2011 в 13:16

    У нас все, что делается для удобства НАРОДА, предполагает одно-сбор денег!!!!! А под словом "народ" подразумевается ...... думаю можно догадаться кто.

    Ответить
  • 0
    петр
    2 декабря 2011 в 18:37

    в аварии,произошедшей из-за технического состояния автомобиля,ВСЕГДА виновен владелец авто.соответственно он за машину и отвечает. вывод.ТО это никому не нужная процедура. которая кроме нервотрепки,автолюбителям,ничего в себе не несет.

    Ответить
  • 0
    Сергей
    4 декабря 2011 в 22:34
    петр
    в аварии,произошедшей из-за технического состояния автомобиля,ВСЕГДА виновен владелец авто.соответственно он за машину и отвечает. вывод.ТО это никому не нужная процедура. которая кроме нервотрепки,автолюбителям,ничего в себе не несет.

    Я давным-давно понял-все,что делается у нас якобы для народа,все делается через %опу!Де факто-очередная пакость людям!Ну что же-народ опять выбрал этих упырей во власть.Господи!Прости этот народ!Не ведают-что творят.

    Ответить
  • 0
    Степан
    5 декабря 2011 в 20:17

    Мы же их сами выбрали, или не пошли на выборы( что то-же самое). Так что пенять не на кого.

    Ответить
  • 0
    Не москвич
    6 декабря 2011 в 09:31
    Степан
    Мы же их сами выбрали, или не пошли на выборы( что то-же самое). Так что пенять не на кого.

    Не факт что сами, просто нужно уметь правильно считать. Лично я за тех. осмотр, но по нормальной цене и не каждый год

    Ответить
  • 0
    Ваше имя
    6 декабря 2011 в 10:13

    а они про наши нервы не думают, а только про свои карманы и животы

    Ответить
владимир янкин
  • 0
    владимир янкин
    6 декабря 2011 в 12:23

    Представьте, отменили тех.осмотр: 1) руки страховщикам развязаны, начнутся затягивания на годы выплаты материального ущерба только ПОТОМУ что нужно через независимую экспертизу доказать исправность автомобиля( это еще по прейскуранту 5 тыс.рублей) 2) КАК на Украине ДАИ так ГИБДД будет проверять тех.состояние автомобиля на дороге. И что лучше, ответьте ?

    Ответить
  • 0
    ПЖ
    9 декабря 2011 в 13:57
    владимир янкин
    Представьте, отменили тех.осмотр: 1) руки страховщикам развязаны, начнутся затягивания на годы выплаты материального ущерба только ПОТОМУ что нужно через независимую экспертизу доказать исправность автомобиля( это еще по прейскуранту 5 тыс.рублей) 2) КАК на Украине ДАИ так ГИБДД будет проверять тех.состояние автомобиля на дороге. И что лучше, ответьте ?

    Ты, что дypaк?! Или работаешь в ГИБДД/страховой/станции ТО?!

    Ответить
  • 0
    Ваше имяGnom
    9 декабря 2011 в 15:30

    Ваше мнениеЯ не понимаю откуда у вас такая херня что в других странах техосмотр не проходят.Наслушались дурачка Андрюшу Малачова? Если авто новый первый осмотр через год,а потом каждые 2 года и каждый раз 70-80 евро плюс выхлоп газов тоже20-30 евро,а если прошляпил и попался,хоть на один день,пеняй на себя.

    Ответить
  • 0
    Katrin
    19 декабря 2011 в 11:09

    Выделили полосу для автобусов - вот пусть чиновники поставят мигалку на автобус и дуют по своей выделенной полосе

    Ответить
Ещё 10 комментариев...


Голосование

С какого возраста можно разрешить езду на скутере с обязательным получением «прав»?






Все голосования





Наша рассылка
АвтоВзгляд
Подписаться письмом

Теги

Встречная полоса Проезд на красный Превышение скорости Выделенная полоса Парковка Сплошная Разворот Штрафы Суд Лишение Группа разбора Взятка Засада Промиле Медосвидетельствование Видеофиксация Водительское удостоверение Международные «права» Медсправка Очереди в ГАИ Автошколы Экзамены ПДД Пешеходы Зебра Госдума КоАП Произвол ГАИ ТО Страхование ОСАГО КАСКО Полис Вред здоровью Ущерб «Мигалки»

Задайте вопрос!Эксперты

Алексей Реут

Алексей Реут

член «Межреспубликанской коллегии адвокатов»
ответов: 48

Леонид Ольшанский

Леонид Ольшанский

вице-президент «Движения автомобилистов России»
ответов: 19

Антон Недзвецкий

Антон Недзвецкий

Президент «Общества потребителей автотехники России»
ответов: 22


Novoteka