Правила осмотра тех
Новые правила ТО готовы к вступлению в силу
|
Новые правила прохождения техосмотра уже отправились на подпись к премьеру. Ни здравый смысл, ни пример других стран, прекрасно обходящихся без него, не останавливают сонм отечественных любителей залезть в карман автовладельца.
В распоряжение СМИ попал текст новых правил техосмотра машин, которые должны вступить в силу уже с января будущего года. Документ, уже согласованный Минэкономразвития и Минтрансом, в данный момент находится на утверждении у премьера Владимира Путина. По новым правилам любой автомобиль с российскими номерами сможет пройти техосмотра в любом пункте ТО страны,в то время как сейчас это можно сделать лишь в «домашнем» регионе. Из перечня документов, которые должен предъявить водитель исключены медицинская справка и полис ОСАГО, который, если кто не в курсе, с нового года будут выдавать лишь при наличии талона ТО. Для прохождения процедуры технического осмотра машины гражданин, помимо самого транспортного средства, должен будет предъявить лишь удостоверение личности и свидетельство о регистрации машины. Если вы не собственник авто, то с вас потребуют еще и доверенность, можно даже в простой письменной форме. Время осмотра легкового автомобиля не должно превышать 30 минут, а грузового (до 3,5 т) — 32 минут. Действующий норматив — 42 и 47 минут соответственно. Наличие аптечки и, тем более, ее содержимого проверяться также не будет. Зато зачем-то прописана процедура проверки спидометра и тахографа. После подписания новых правил регионы должны будут по методике Федеральной служба по тарифам уже к 20 декабря рассчитать предельные тарифы на техосмотр. Ряд экспертов искренне сомневается, что «на местах» успеют это сделать в срок. Это практически гарантирует серьезные проблемы всем российским автовладельцам, у которых машина должна будет проходить ТО в январе 2012. Рекомендуем озаботиться этой темой и пройти процедуру по пока еще действующей схеме. Лучше один месяц «потерять», чем потом на собственной шкуре ощутить бардак, которым неизбежно обернется процедура ТО по новым правилам в начале будущего года. В связи с этим любопытно мнение гендиректора «Ингосстрах» Александра Григорьева, распространенное рядом СМИ в связи с обнародованием окончательного варианта новых правил ТО. Он заявил буквально следующее: «По статистике из-за технической неисправности происходит не 5% и даже не 3% аварий, а значительно меньше. Таким образом, в 97% случаев причина ДТП — человеческий фактор. Если мы говорим о защите интересов граждан, то техосмотр надо отменить, тогда не будет ни проблем с аккредитацией станций техобслуживания, ни с расходованием бюджета Российского союза автостраховщиков… Самое главное, что это не окажет никакого влияния на тарифы на ОСАГО, а удобство от этого шага оценят все». Как говорится, комментарии излишни. Однако упомянутый Союз автостраховщиков и власти упорно продолжают «изобретать велосипед» с процедурой ТО. Хотя прекрасно осведомлены, что во многих странах, в том числе и на соседней Украине от этого «велика» отказались и прекрасно себя чувствуют. Про США, где о подобном слыхом не слыхивали в этой связи можно даже не упоминать. А нам техосмотр, оказывается, нужен! Лишняя «копеечка» с каждой машины из 34 миллионного автопарка страны ого-го какой «рубль» бережет! Кому – читатель, полагаем, и сам прекрасно догадывается... новость о новых правилах техосмотра 2 декабря 2011 в 11:30 |
-
ФСФР за страховщиков не обидно!
Глава российской Федеральной службы по финансовым рынкам считает, что страховщики, больше всей выигравшие от реформы ТО, фактически оказались к ней не готовы. Тупо продавать полисы и как можно меньше выплачивать пострадавшим в ДТП куда проще...
-
Припарковал? В тюрьму!
Очередное мертворожденное дитя родили томящиеся от безделья депутаты Госдумы РФ. В этот раз под флагом улучшения незавидной доли российских автовладельцев решили попиариться Игорь Лебедев, Ярослав Нилов, Алексей Островский, Андрей Свинцов и Сергей Иванов.
-
Вертолеты вместо «мигалок»
В борьбу против засилья «мигалок» на столичных улицах, сообщила уважаемая деловая газета, включилась и городская мэрия. Да еще как! Чтобы чиновники не создавали заторов и аварийных ситуаций их вроде бы решили пересадить на… вертолеты!
-
Бюрократов лишают колес
Любопытный способ борьбы с улучшением транспортной ситуации придумывают в российской глубинке. Так, глава городской администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов пригрозил чиновникам оставить их без казенных автомобилей в разгар морозов.
-
Не влипни!
Умение убедительно наврать в последнее время называется маркетинг. Задача вранья - красивыми, желательно иностранными, словами утаить суть и поднять несуществующие достоинства до уровня человеческого вожделения.
Оставьте ваш комментарий
-
0
У нас все, что делается для удобства НАРОДА, предполагает одно-сбор денег!!!!! А под словом "народ" подразумевается ...... думаю можно догадаться кто.
Ответить
-
0
в аварии,произошедшей из-за технического состояния автомобиля,ВСЕГДА виновен владелец авто.соответственно он за машину и отвечает. вывод.ТО это никому не нужная процедура. которая кроме нервотрепки,автолюбителям,ничего в себе не несет.
Ответить
-
0
петр
в аварии,произошедшей из-за технического состояния автомобиля,ВСЕГДА виновен владелец авто.соответственно он за машину и отвечает. вывод.ТО это никому не нужная процедура. которая кроме нервотрепки,автолюбителям,ничего в себе не несет.Я давным-давно понял-все,что делается у нас якобы для народа,все делается через %опу!Де факто-очередная пакость людям!Ну что же-народ опять выбрал этих упырей во власть.Господи!Прости этот народ!Не ведают-что творят.
Ответить
-
0
Мы же их сами выбрали, или не пошли на выборы( что то-же самое). Так что пенять не на кого.
Ответить
-
0
Степан
Мы же их сами выбрали, или не пошли на выборы( что то-же самое). Так что пенять не на кого.Не факт что сами, просто нужно уметь правильно считать. Лично я за тех. осмотр, но по нормальной цене и не каждый год
Ответить
-
0
Представьте, отменили тех.осмотр: 1) руки страховщикам развязаны, начнутся затягивания на годы выплаты материального ущерба только ПОТОМУ что нужно через независимую экспертизу доказать исправность автомобиля( это еще по прейскуранту 5 тыс.рублей) 2) КАК на Украине ДАИ так ГИБДД будет проверять тех.состояние автомобиля на дороге. И что лучше, ответьте ?
Ответить
-
0
владимир янкин
Представьте, отменили тех.осмотр: 1) руки страховщикам развязаны, начнутся затягивания на годы выплаты материального ущерба только ПОТОМУ что нужно через независимую экспертизу доказать исправность автомобиля( это еще по прейскуранту 5 тыс.рублей) 2) КАК на Украине ДАИ так ГИБДД будет проверять тех.состояние автомобиля на дороге. И что лучше, ответьте ?Ты, что дypaк?! Или работаешь в ГИБДД/страховой/станции ТО?!
Ответить
-
0
Ваше мнениеЯ не понимаю откуда у вас такая херня что в других странах техосмотр не проходят.Наслушались дурачка Андрюшу Малачова? Если авто новый первый осмотр через год,а потом каждые 2 года и каждый раз 70-80 евро плюс выхлоп газов тоже20-30 евро,а если прошляпил и попался,хоть на один день,пеняй на себя.
Ответить



































