«Сплошной» возврат
Верховный Суд разрешил «возвращаться через сплошную»
|
Полезная штука – выборы. Даже не сам процесс волеизъявления, а то, что ему в нашей стране обычно предшествует, а именно – заигрывания власть придержащих с электоратом. На днях в шоу «только не злите народ до выборов» принял участие и Верховный Суд. Сегодня Пленум Верховного суда постановил, что водители, завершающие обгон через сплошную осевую полосу разметки, не должны считаться нарушителями запрета езды по встречной полосе. Возможность уравнивании наказания за такие маневры рассматривалась в ходе обсуждения предыдущей редакции постановления. В связи с этим глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин обращался к судьям высшего суда с просьбой не запрещать завершать обгон через сплошную линию. «Редакционной коллегией, обсуждавшей поправки в постановление, рекомендовано не вносить соответствующий пункт в документ. Подобные рекомендации могут быть восприняты судьями таким образом, что это автоматически образует объективную сторону правонарушения и могут не учитываться конкретные обстоятельства, однако дорожная ситуация многообразна, и необходимо учитывать все обстоятельства»,— сказал в ходе обсуждения судья-докладчик Владимир Меркулов. И добавил, что судьи намеренно ушли от четкого описания данного положения, поскольку это может вносить путаницу. Из-за этого вся наша редакция полдня ломала голову пытаясь понять каким именно образом «четкое описание» «может вносить путаницу». Ну, да ладно: судья, как говорится, большой – ему видней. Но как же чутко реагируют блюстители российской законности реагируют на запросы современности! В проекте этого постановления было написано ровно противоположное – приравнять возврат через сплошную осевую линию к банальному «выезду на встречку» с о всеми вытекающими для автомобилиста последствиями в виде лишения прав. И вдруг: раз и знак поменялся с «минуса» на «плюс». Ну и правильно. Если люди, рассчитывающие и дальше оставаться к кормила власти, в России могут и цены на бензин административным бицепсом «держать», и всякие преференции электорату направо и налево в предвыборном порыве обещать, то уж «правильным» образом сориентировать наш «самый самый справедливый суд в мире» им тоже могут. Беда, вот только, что временное это явление. Меньше месяца осталось нам удивленно рассматривать внезапно проклюнувшиеся в компосте российского чиновничества хиленькие и кривенькие ростки здравомыслия и внимания к проблемам «населения». Есть большие опасения, что наступающая весна опять расставит над «ё» уже опостылевшие точки... Верховный Суд разрешил «возвращаться через сплошную» 9 февраля 2012 в 16:39 |
-
ФСФР за страховщиков не обидно!
Глава российской Федеральной службы по финансовым рынкам считает, что страховщики, больше всей выигравшие от реформы ТО, фактически оказались к ней не готовы. Тупо продавать полисы и как можно меньше выплачивать пострадавшим в ДТП куда проще...
-
Припарковал? В тюрьму!
Очередное мертворожденное дитя родили томящиеся от безделья депутаты Госдумы РФ. В этот раз под флагом улучшения незавидной доли российских автовладельцев решили попиариться Игорь Лебедев, Ярослав Нилов, Алексей Островский, Андрей Свинцов и Сергей Иванов.
-
Вертолеты вместо «мигалок»
В борьбу против засилья «мигалок» на столичных улицах, сообщила уважаемая деловая газета, включилась и городская мэрия. Да еще как! Чтобы чиновники не создавали заторов и аварийных ситуаций их вроде бы решили пересадить на… вертолеты!
-
Бюрократов лишают колес
Любопытный способ борьбы с улучшением транспортной ситуации придумывают в российской глубинке. Так, глава городской администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов пригрозил чиновникам оставить их без казенных автомобилей в разгар морозов.
-
Не влипни!
Умение убедительно наврать в последнее время называется маркетинг. Задача вранья - красивыми, желательно иностранными, словами утаить суть и поднять несуществующие достоинства до уровня человеческого вожделения.
Оставьте ваш комментарий
-
0
Вроде все здорово и правильно"в каждом случае суд должен объективно и всесторонне рассмотреть и оценить".А вот на деле как,когда суды сплошняком ориентированы на сторону ГИБДД-"нет основания не доверять"? Я предполагаю.что автоматом предидущий вариант и будет-"встречка и лишать поголовно"
Ответить
-
-1
Евгений
А можно ссылку на постановление?Евгений, вот тут нашёл текст постановления Суда: http://autoexp.ru/page.php?page=stat&id=208
Ответить
-
3
Настроение и отношение к данному Постановлению менялось резко от хорошего к плохому, по мере очень внимательного его ИЗУЧЕНИЯ. Выходит наша беда в том, что техсредства у сотрудников ГАИ не ... автоматические... "ручные" наверное. Это очень похоже на запрещение обгона тихоходного ТС с пересечением сплошной полосы. Плетешься за тихоходом следом, на встречке никого, но обгонять нельзя! А разговоров было, что вот вот разрешат. Щас. У меня давно создалось такое мнение, что ПДД "сочиняют и продвигают" господа очень заинтересованные и очень далекие от серьезнейших проблем. ПДД должны быть разумны, если хотите логичны, понятны и не трактоваться двояко. За рулем 39 лет, из них 17 шофером. Стараюсь не нарушать, но иногда бывает.
Ответить
-
1
Постановление можно читать ну ОЧЕНЬ много раз! Но лучше один раз попасть в похожую ситуацию Председателю, на худой конец члену ВС (а лучше их теще, про любовницу ни слова...). И взгляд на эту тему будет ОЧЕНЬ ОБЪЕКТИВНЫЙ! А теперь серьезно! Не бывает не красивых женщин, вот блин опять про водку... Не бывает похожих ситуаций. И оценивает обстановку в каждом конкретном случае водитель, дай Бог, чтобы эта оценка была правильной. Чего греха таить всякие ситуации случаются. А государево око, если из засады усмотрело нарушение, то не должно подходить к нему стандартно, тем более ВС! Одному водителю достаточно устного замечания, другому штрафа, а третьему лишение не только Прав но и авто... по барабану! Я это к тому, что ГИБДД должна проводиться серьезная профилактическая работа по каждому отдельному случаю, за такие деньги почему бы и нет! Не надо ставить водителя в заведомо не выгодное положение! Это перебор!
Ответить
-
0
ПДД давно нужно приравнять и рассматривать как ЗАКОН, а не так кто захочет тот и вносит изменения в ПДД.Особенно этим страдает премьер. Каждый день меняет, как ездить по кругу и кому уступать приоритет.Сядешь порой за руль и не знаешь, что еще придумают и где накажут. Да, что там говорить самого инспектора посади на экзамен сдавать и не сдаст, но на дороге КОРОЛЬ. И еще на дороге одни ямы и выбоины, сплошная от города до города. Видимо бюджет пополнять.Я Профессионал с 1970 г. все категории ПДД не нарушаю.
Ответить
