Вслед за немецкими коллегами по цеху, японцы из Lexus решили отказаться от «атмосферников» и перейти на турботягу. Первенцем в линейке люксовых «Toyota»станет «заряженный» IS нового поколения. Под капотом у него пропишется 450-сильная «турбошестерка» с крутящим моментом в 610 Нм.