То, что российский рынок новых автомобилей ждут огромные проблемы, стало понятно сразу же — когда иностранные бренды один за другим начали приостанавливать свою деятельность в нашей стране. Цены на свеженькие машины улетели в космос, дилеры забили тревогу: запасы легковушек скромные, и их хватит совсем не надолго.
Но что мы видим сейчас, спустя восемь месяцев? Дефицитные авто все никак не заканчиваются, а отнюдь не дефицитные — неоправданно дороги. Почему так происходит и, главное, чего нам ждать дальше? Ищем ответы на эти и другие актуальные вопросы в новом выпуске подкаста «АвтоВзгляд».