В Женеву японцы привезли лишь слегка перелицованный кузов, с более европейским передним бампером и не совсем приличным количеством хромированной отделки, назвав все это… концептом. Интерьер, у новинки очевидно был, но, судя по всему, оригинальный, поскольку его скрыли от глаз пытливых журналистов наглухо тонированными стеклами. Впрочем, памятуя о Civic, существенные различия нас ждут лишь в материалах отделки, общий стиль сохранится.
Вот, как минимум один мотор у кроссовера будет уже совершенно новым. Речь о 1,6-литровом турбодизеле семейства Earth Dreams Technology, который также был презентован широкой публике в рамках этой выставки. Российское же будущее CR-V — новый облик со старыми моторами…