Новый 1,6-литровый мотор SIDI Turbo с прямым впрыском топлива и мощностью 170 л.с. отличается неплохим крутящим моментом – агрегат выдает до 22% больше тяги, чем его предшественник, в то время как расход топлива и объем выбросов CO2 сокращены. Мотор доступен с шестиступенчатой автоматической трансмиссией для Opel Astra GTC в комплектации Sport по цене от 928 000 руб. Также этот движок все с тем же «автоматом» предлагаются и для Astra Sports Tourer в комплектации Cosmo стоимостью от 947 900 руб.
Кроме того Astra Sports Tourer теперь предлагается еще и с дизельным двигателем 2,0 CDTI мощностью 130 л.с., который агрегатирован с автоматической трансмиссией. Этот мотор предлагается только в топовой комплектации Cosmo по цене от 947 900 руб. Стоит отметить, что самый популярный в мире гольф-класс – Ford Focus – на днях наоборот лишился своего 2-литрового дизельного движка. Причина банальна – падение и без того низкого спроса на дорогой и невостребованный в наших краях мотор. Однако немцы уверены, что пара новых агрегатов наоборот поднимут спрос и обеспечат семейство Astra лидирующими позициями в классе.
Кстати, универсал Astra Sports Tourer d этом году был назван самой выносливой моделью по мнению редакции немецкого журнала «Auto motor und sport». В течение полутора лет проводились разные испытания, в ходе которых автомобили преодолели больше 100 тысяч километров. «Astra Sports Tourer блестяще прошел всю дистанцию, он стал единственным автомобилем, который обошелся без незапланированного техобслуживания», – заявили немцы.
Напомним, что в базе трехдверная Astra GTC со 140-сильным бензиновым 1,8-литровым мотором стоит от 719 000 рублей, а за универсал с 1,6-литровым движком мощностью 115 л.с. просят от 723 900 рублей.