Красующийся на главной странице официального сайта АВТОВАЗа анонс выхода на рынок кроссовера LADA X-Cross 5 побудил портал «АвтоВзгляд» выяснить: насколько реален и близок момент появления новой модели. Особенно учитывая тот факт, что еще минувшим летом глава тольяттинского автогиганта Максим Соколов в ходе саммита «Россия-Африка» пообещал выпустить эту машину на дороги страны до конца 2023-го года.
На дворе вовсю моросит холодными дождями ноябрь, а про LADA X-Cross 5 — ни слуху, ни духу. И мы задали представителям нескольких крупных дилерских сетей, массово торгующих LADA, простой вопрос: когда ожидать реального появления LADA X-Cross 5 в шоу-румах? По опыту прошлых запусков моделей отечественного бренда, даже рядовые работники автосалонов не менее чем за пару месяцев могут назвать примерные сроки появления новинки в шоу-румах.
Поскольку накануне старта проводятся соответствующие трениннги персонала, информация о грядущем появлении модели на складах так или иначе доводится до сотрудников хотя бы в общих чертах. А в случае с X-Cross 5 ничего подобного не наблюдается. Во всех фирменных торговых точках LADA обнаружилась полнейшая тишина и откровенное незнание предмета. Даже не о сроках, а о самой возможности появления новинки ни у кого нет никакой информации.
Хотя на днях стало известно, что АВТОВАЗ запатентовал изображение эмблемы для своего нового кроссовера. Последний, как мы знаем, на самом деле представляет собой FAW Bestune T77. Согласно неофициальным данным, партию из 100 таких авто недавно даже собрали на перешедшем под контроль АВТОВАЗа бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Но это явно не тянет на запуск массового выпуска. Характерная деталь: официальные представители АВТОВАЗа наотрез отказываются давать какие-либо комментарии по этой теме. Они избегают даже дежурных отговорок в духе «все идет по плану». Что означает одно: совсем не факт, что FAW Bestune T77 в принципе появится на российском рынке в виде LADA X-Cross 5.
