О том, как и какими методами отечественные дорожники ремонтируют улицы и магистрали, не понаслышке знает каждый моторизованный россиянин. Осваивая бюджетные деньги, строители нередко ограничиваются так называемым ямочным ремонтом, при этом проводят его весьма халтурно. В чем, в частности, убедились активисты Общероссийского народного фронта, проверив ряд магистралей, якобы отремонтированных перед зимой.
Теоретически, для каждого типа мотора предназначено свое масло. Но раз дизельный двигатель работает в более жестких условиях чем бензиновый, то и «дизельное» масло должно быть лучше и подходить для «бензинки»? Так ли это на самом деле и можно ли произвести такую замену, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Время от времени все автомобили — как совсем новые, так и сильно подержанные — просятся в автосервис, вынуждая своих хозяев вести беседы с консультантами или механиками СТО. Чтобы защититься от возможного развода на деньги, автовладельцам необходимо знать несколько опасных фраз, которые ни в коем случае нельзя произносить при общении с сервисменами. Каких именно, подскажет портал «АвтоВзгляд».
Согласно оценкам аналитиков, на сегодняшний день доля автопутешественников по отношению к общему внутрироссийскому турпотоку составляет в нашей стране жалкий 1%. Цифра в полном объеме иллюстрирует состояние индустрии автотуризма в России, который развивается по формуле «не благодаря, а вопреки». Основные факторы, тормозящие процветание отрасли, лежат на поверхности: отсутствие организованной инфраструктуры и, как следствие, небезопасность самих путешествий.
Страховые компании решили в очередной раз сэкономить на автовладельцах. На этот раз речь идет о восстановительном ремонте по ОСАГО. Лоббисты начали новую компанию за разрешение ремонта с использованием бывших в употреблении запчастей. К чему приведет подобный «либерализм», разобрался портал «АвтоВзгляд».
Несмотря на то, что подмявшие под себя рынок такси агрегаторы типа «Яндекс. Такси» или Gett строго следят за соблюдением «извозчиками» ПДД, пактически каждый московский таксист является злостным нарушителем Правил. То есть садясь в машину с шашечками, о собственной безопасности можно забыть.
Так как тема ответственности владельца за передачу управления своим автомобилем нетрезвому водителю довольно зыбка, портал «АвтоВзгляд» разобрался, в каких случаях гаишники могут безоговорочно зафиксировать подобное нарушение. Ясно одно — даже если стражам порядка сделать это будет крайне затруднительно, проблема в очередной раз рискует дойти до судьи, который в конечном итоге решит ее на свое усмотрение.
Поправка в ПДД, запрещающая водителям выезжать на «вафельницу», если за перекрестком образовался затор, вступила в силу еще в конце апреля. Прошло уже почти четыре месяца, а это заморское нововведение до сих вызывает массу вопросов у моторизованных граждан. Как правильно преодолевать желтую клетчатую разметку, чтобы, чего доброго, не схлопотать штраф в размере 1000 рублей, разобрался портал «АвтоВзгляд».
Стало известно, что автоматические, полученные с помощью дорожных камер, штрафы ездящим без полиса ОСАГО водителям начнут выписывать сразу после урегулирования надуманных «правовых нюансов» между властями Москвы и МВД.
В эпоху стремительно развивающихся технологий, казавшихся фантастическими еще лет двадцать назад, у некоторых наблюдательных граждан возникает вопрос: почему многие автомобилисты до сих пор ездят с открытыми окнами, если почти каждая современная машина оборудована либо кондиционером, либо климат-контролем. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, что этому есть весьма разумное объяснение — и даже не одно.
Министерство транспорта подготовило рекомендации для властей регионов по расчету тарифов на платных парковках. Любопытно, что предлагаемая методика вычислений дает результат, сильно отличающийся от существующих сейчас в столице расценок.
В силу невысокого уровня жизни подавляющее большинство россиян по-прежнему вынуждено покупать бюджетные машины. Не секрет, что многие из них готовы платить за продукты китайского автопрома, несмотря на критику и не самую лучшую репутацию. Портал «АвтоВзгляд» отметил пятерку самых доступных кроссоверов из Поднебесной, которые продаются на российском рынке.
Редкий автовладелец не переживает по поводу появления новых сколов на кузове своей машины. На трассе «словить» камень можно в любой момент. Поэтому материал портала «АвтоВзгляд» будет полезен каждому, отправляющемуся в дальнюю поездку. Тем более, что лето — сезон тотальных дорожных ремонтов — еще далеко до своего заката.
Давать гаишникам взятки — это плохо. Но, увы, мало кому есть дело до моральных принципов, когда речь идет о лишении «прав» за грубое нарушение ПДД. И для тех, кто предпочитает решать все вопросы на месте, подсовывая денежку в документницу, есть «отличная» новость: доблестных сотрудников ГИБДД, принимающих оплату банковской картой, стало больше.
В августе начинается так называемый бархатный курортный сезон, и у многих автолюбителей путешествие к Черному морю по трассе М4 «Дон» еще впереди. Пытаясь сэкономить время при проезде платных участков, водители покупают транспондер — электронное устройство, с помощью которого осуществляется бесконтактный расчет без остановки по выделенным полосам. Но вот беда — все чаще туристы жалуются, что прибор дает сбой и в самый ответственный момент не срабатывает. Что в этом случае делать, разобрался портал «АвтоВзгляд».
К сожалению, есть водители, не очень знающие ПДД, а потому и не соблюдающие их. Но есть и те, кто нарушает Правила сознательно и систематически. Причем последних, как нам кажется, на дорогах страны гораздо больше. Спорим, что и вы один из них?
Вряд ли найдется покупатель, не мечтающий о существенной скидке на новую машину, красующуюся в шоу-руме официального дилера. А ведь получить «вкусное» предложение от продавца — причем как на дорогой, так и на бюджетный автомобиль — вполне реально. Что нужно сделать, чтобы забрать вожделенную «ласточку» на максимально выгодных условиях, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Преимущество большого багажника для любого практичного автолюбителя очевидно, но универсал на российском рынке остается далеко не самым популярным типом кузова, хоть их продажи в нашей стране потихоньку растут. Портал «АвтоВзгляд» решил напомнить о главных достоинствах «вагонов», тем более, что на вторичном рынке они доступны по вполне вменяемым расценкам.
Ответ Прокуратуры Москвы на депутатский запрос по поводу противоправных штрафов, выписываемых с помощью «Помощника Москвы», показал, что правоохранителей, похоже, подобное беззаконие не особо волнует.
Начало августа в Петербурге ознаменовалось важнейшим событием в мире российской байк-культуры — мотофестивалем St. Peterburg Harley Days. В этом году он стал седьмым по счету, и самым большим за всю историю. Не в последнюю очередь благодаря участию бескомпромиссных внедорожников.
Даже те водители, что за рулем уже не первый год, порой не знают, когда на трамвайные пути выезжать можно, а когда это чревато штрафом — что уж говорить о новичках, боязливо выползающих на дороги. Немало вопросов у автомобилистов возникает и при ДТП, случившимся на рельсах. Почему аварии на путях обходятся драйверам в десятки тысяч рублей и в каких случаях от трамваев лучше держаться подальше, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Как известно, приобретение подержанных автомобилей сулит порой не только невзгоды, но и выгоды, главная из которых — низкая цена. И немудрено, что на вторичном рынке корейские хиты официальных продаж продолжают завоевывать сердца и кошельки наших соотечественников. Портал «АвтоВзгляд» исследовал прейскурант на самые популярные модели с пробегом из Южной Кореи.
Проект очередных репрессий, направленных против нарушителей ПДД, находится на рассмотрении в правительстве. За езду без «прав» малоизвестное общественное движение предлагает конфисковывать транспортное средство в пользу государства.
Тема автомобильного путешествия к Черному морю с каждым годом становится все популярней. Страсти, кипящие вдоль трассы М4 «Дон», активно муссируются в СМИ, социальных сетях и на форумах. Нашим туристам не дают покоя бесчинства региональных гаишников, нюансы проезда по платным участкам, криминал на обочине. И, конечно же, пути объезда многокилометровых пробок. Последнюю проблему эксперты портала «АвтоВзгляд» исследовали на своем опыте.
О том, что непропуск пешехода на нерегулируемом переходе карается немаленьким штрафом в размере от 1500 до 2500 целковых знают, наверное, практически все автомобилисты. Однако это далеко не единственное нарушение на «зебре», влекущее за собой наказание рублем. За какие еще проступки водители рискуют лишиться кровно нажитых, а за какие даже «прав», разобрался портал «АвтоВзгляд».
