Новую Hyundai Sonata для российского рынка оснастят 2,5-литровой «четверкой» мощностью 179 л. с., потребляющей АИ-92. Мотор будет работать в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом».
Согласно документу, «четырехдверку» оснастят климат-контролем, боковыми зеркалами с обогревом, динамической системой стабилизации и датчиками давления в шинах. Конечно, на борту седана будет и модуль автоматического вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Правда, не всегда работающий.
Как уже писал портал «АвтоВзгляд», свежую «Сонату» для отечественных потребителей будут собирать на мощностях калининградского завода «Автотор». Производство запустят в четвертом квартале. Так что до запуска новинки на рынок придется подождать еще месяцок-другой.
Сейчас в отечественных шоу-румах представлена дореформенная Sonata с куда более щедрым выбором двигателей. Авто комплектуют 150-сильным агрегатом объемом 2 л или 2,4-литровым — с отдачей в 188 «лошадей». Оба движка выступают вместе с шестискоростной АКП.
