Замена покрышек. Тянуть со сменой резины не стоит, среднесуточная температура воздуха +5 °С — весомый довод для замены шин на зимние. Зимняя резина должна быть от известного производителя, и ни в коем случае не всесезонная.
Заряд аккумулятора. При плюсовой температуре автомобиль заведется, если аккумулятор заряжен всего на 25%. Но в зимнее время реальная емкость соответствует 40% номинальной. При низких температурах электролит начинает густеть, а все процессы — замедляться.
Незамерзающая жидкость. Вовремя замените воду в стекло- и фароомывателе. Обязательно включите и подождите появления незамерзающей жидкости.
Диагностика тормозной системы. Протестируйте тормозную систему и ABS, ASD, ASC+T, ESP, убедитесь, что все работает исправно, без стуков. В противном случае замените тормозные колодки.
Салонные фары. Если последний раз вы меняли их летом, установите новые. Все, что в них накопилось, может нести угрозу здоровью.
Развал-схождение колес. Проверьте развал-схождение и избежите преждевременного износа колес.
Подготовьте аварийный набор. Запасное колесо, инструменты для его установки, средства ПМП посмотрите тут.
Исправность полного привода. Летом полный привод задействуется редко, поэтому перед зимой проверьте его работу.
Скользкие дороги зимой — дополнительный риск. Убедитесь в том, что шины, как основной элемент авто для зимних дорог, соответствуют условиям. Хорошие покрышки можно посмотреть на сайте http://priceok.ru Широкий выбор и большое разнообразие позволит подобрать лучшие шины.
На правах рекламы.
