И сразу скажем, что хотя о вкусах не спорят, экстерьер Terrano куда современнее, чем у французского родственничка: кургузость последнего, похоже, неизбывна. И хотя по подвеске, ездовым повадкам и внедорожному потенциалу машины действительно примерно одинаковы, то есть, как говорится, нюансы, по которым пальма первенства все же остается у Nissan. Японская марка престижнее, сам «Террано» с историей, а дилерская сеть бренда без преувеличения работает лучше, и нареканий у клиентов не вызывает. Финальным аккордом стали обновления, которые претерпел брат-близнец Duster. Впрочем, о них и многом другом вы можете узнать из нашего видеосюжета.