Построен новейший Lexus LM на той же тележке, что и «тойотовский» донор. Только тут больше премиальных опций, роскошнее салон и, конечно, заветный значок «вау, Лексус».
На выбор будущих владельцев — пара вариаций. А это LM 300h и LM 350. Гибрид построен на основе бензинового мотора объемом 2,5 литра и двух электродвижков, а топовым стал нестареющий 3,5-литровый V6.
Приедет ли новинка в Россию — большой вопрос. Сегмент минивэнов у нас популярностью не пользуется. А вот на китайском рынке она появится уже через несколько месяцев.
