Кроссовер получил четыре уровня комплектации: Mid, High, High+ и Top. За базовую версию придется выложить 2 460 000 рублей — это на 360 000 больше, чем стоил Murano прошлого поколения. Наверное, такое удорожание японцы попытаются объяснить щедрым оснащением. Mid включает в себя ABS и EBD, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, кожаный салон, электропривод стекол, зеркал и передних кресел, светодиодные фары и фонари, системы бесключевого доступа I-Key, запуска двигателя кнопкой и контроля давления в шинах. Базовый Nissan Murano оснащается бензиновым V6 мощностью 249 л.с., вариатором и передним приводом. Модификация с трансмиссией 4×4 обойдется уже в 2 580 000 «деревянных».
В исполнение High входит навигация, обогрев рулевого колеса и задних сидений, функция голосового управления. Такой кроссовер стоит от 2 730 000 рублей. Версия High+ оснащается дополнительно вентиляцией и памятью регулировок передних кресел. Выложить за нее придется от 2 800 000 рублей. В максимальной комплектации Top предусмотрена мультимедийная система для задних пассажиров и панорамная крыша. Ее можно заказать как в бензиновом варианте от 2 890 000 «деревянных», так и в гибридном — от 3 265 000 рублей
Напомним, что на данный момент на сборочном предприятии под Санкт-Петербургом кроме Nissan Murano производят три модели кроссоверов — Nissan Qashqai, X-Trail и Pathfinder.
