При покупке Peugeot 408 максимальная экономия составляет 180 000 «деревянных», а приобретая Citroёn С4 седан, российски автомобилист сохранит в своем кошельке аж до 200 000 «целковых». Правда, для этого нужно воспользоваться предлагаемой производителем программой Trade-in.
Началась осень, не за горами и длинная российская зима, поэтому кстати придется предложенный в автомобилях пакет зимних опций: подогрев форсунок и увеличенный бачок стеклоомывателя, усиленный аккумулятор для запуска в холода, увеличенный клиренс и металлическая защита картера.
Peugeot 408 сегодня в России предложен в четырех комплектациях с тремя моторами в линейке: 1,6-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 115 л. с., агрегатированным — на выбор — с пятиступенчатой «механикой» и шестидиапазонной АКП, а также 150-сильным турбодвигателем, работающем в паре с «автоматом», и дизелем объемом 1,6 л отдачей в 114 «лошадей», сопряженным с шестискоростной механической коробкой передач. Стоимость модели стартует от 799 000 рублей.
Citroёn C4 у нас представлен в четырех вариациях с двумя моторами — на выбор: 115-сильными бензиновым и дизельным двигателями. Прайс на этого «француза» начинается от 825 000 рублей.
