Напомним, что кроссовер X1 — первая модель марки, построенная на переднеприводной платформе UKL1. Новая версия X1 оснащается 150-сильной дизельной «четверкой» нового поколения объемом 2 л со средним расходом топлива 4,7 л на 100 км. Разгон до «сотни» она преодолевает за 9,2 секунды. В «базе» xDrive 18d комплектуется шестиступенчатой «механикой», а восьмиступенчатый «автомат» Steptronic предлагается в качестве опции. Новый вариант Х1, оцененный минимум в 2 050 000 рублей, стал самой доступной дизельной версией модели.
Вся линейка BMW X1 в стандартной комплектации оснащаются ассистентом парковки с сигнализацией аварийного сближения (спереди и сзади), двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, светодиодными фарами, крышкой багажного отделения с электроприводом, а также комплексом современных систем активной безопасности. Продажи кроссовера должны начаться 30 октября, но по предварительным заказам превые российские клиенты получат автомобиль уже 10 октября.
Модель Цена, руб.
BMW X1 sDrive20i 1 990 000
BMW X1 xDrive20i 2 200 000
BMW X1 xDrive25i 2 450 000
BMW X1 xDrive18d 2 050 000
BMW X1 xDrive20d 2 300 000
BMW X1 xDrive25d 2 550 000
Как писал «АвтоВзгляд», недавно Росстандарт направил запрос в Российское представительство BMW по проблеме загрязнения окружающей среды. Представители ведомства утверждают, что ими получена информация о возможном наличии проблем с системой контроля за выхлопами автомобилей баварского концерна.
