Народная мудрость гласит, что лучше быть дедушкой, чем спать с бабушкой. Судя по всему, российским покупателям новых авто, образно выражаясь, еще долго придется «спать с бабушкой». Дело в том, что многие автобренды, громкой объявив о создании новых поколений тех или иных моделей, не спешат привозить их в Россию.
Слушаешь пиарщиков корейских, японских или немецких автомобильных компаний и ждешь, что на отечественный рынок вот-вот прольется ливень новинок. А в реальности все это счастье, оказывается, предназначено не нам, а другим. И российским автомобилистам уготована роль потребителей хотя и новых, но морально устаревающих авто.
Этот факт подтверждается тем, что в России в последнее время презентуют лишь новые комплектации (типа «спорт эдишн», «блек эдишн» и тому подобные) старых моделей, которые уже по всем понятиям авторынка давно пора отправить в архив. Почему мировые автопроизводители ведут себя столь неприятным для отечественного покупателя образом, на примере рынка кроссоверов можно узнать, прослушав подкаст, подготовленный журналистами портала «АвтоВзгляд».
