92178

Как можно получить кучу штрафов ГИБДД после весенней «переобувки» машины

Чем может обернуться установка летней резины
Поставив по весне на свое авто новые диски и покрышки, следует быть готовым не только к досадным проколам колес, но и неожиданным «подарочкам» со стороны полицейских камер. Почему — рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Поделиться
Изображение Как можно получить кучу штрафов ГИБДД после весенней «переобувки» машины

Так повелось, что установку на свое авто нового комплекта резины взамен изношенного, автовладелец обычно старается совместить с сезонной «переобувкой» машины. Чтобы не тратить лишних денег на шиномонтаж. Что же касается весенней смены колес, то она порой сопровождается еще и появлением у автомобиля новых дисков.

Ведь именно летом, в сухую и ясную погоду, они смотрятся максимально выигрышно — зимой даже самое пафосное «литье» непрезентабельно покрыто слякотью и грязью. Но порой случается так, что автовладелец, довольный колесными «обновками», в первые же дни езды на них получает целый ворох штрафов ГИБДД — на основании материалов камер автоматической фиксации нарушений.

Опытный автомобилист наверняка быстро сообразит, что «штрафные» проблемы начались аккурат после смены колес. И поймет, почему так происходит. Особенно если «переобувка» сопровождалась установкой дисков другого размера. Многие автовладельцы в холодный сезон катаются на недорогих стальных дисках меньшего радиуса — их не так жалко повредить на зимних дорогах, изобилующих выбоинами и скрытыми в снегу препятствиями. А на лето они оснащают свою машину «катками» большего радиуса — так красивее и вообще…

фото globallookpress.com

Между тем, спидометр в любом автомобиле настроен так, чтобы вычислять скорость, отсчитывая обороты колеса в минуту. Причем оно должно быть определенного радиуса — рекомендованного производителем. Известно, что диск большего радиуса имеет большую длину окружности. Соответственно, за одно и то же количество оборотов он пройдет более длинный путь, нежели мелкое «колесико». Что самым непосредственным образом влияет на показания спидометра. Для иллюстрации этого эффекта возьмем два колеса: R16 и R18 и «обуем» их в покрышки одинакового профиля — 215/65.

Не загружая читателя расчетами (при желании их легко можно произвести и во всем убедиться), скажем, что когда спидометр будет показывать 100 км/ч, машина на колесах R16 в действительности едет 100 км/ч. А у «обутой» в R18 истинная скорость окажется примерно на уровне 107 км/ч. При тех же 100 км/ч на спидометре. И если в этот момент она окажется на участке, где стоит камера ГИБДД и имеется ограничение 80 км/ч, ее владельцу придет 500-рублевый штраф за превышение на 20—40 км/ч. Поэтому, переобув свой автомобиль в новую резину, не поленитесь: сравните скорость, демонстрируемую на его спидометре, со значениями, полученными через какой-нибудь гаджет, работающий с ГЛОНАСС/GPS — смартфон или автомобильный радар-детектор. Уверяем: наверняка найдете для себя хорошую порцию пищи для размышлений.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM