Toyota Land Cruiser Prado сохранил классическую рамную конструкцию, постоянный полный привод и принудительные блокировки дифференциалов. В то же время японский «проходимец» получил несколько новых режимов движения, которые корректируют настройки рулевого управления, трансмиссии и амортизаторов. Так, к привычным Eco, Normal и Sport прибавились Sport S и Sport S+.
Обновленный Prado может похвастать полностью светодиодной оптикой, вентиляцией кресел, трехзонными климат-контролем и «Зимним пакетом». Стоит отметить, что внедорожник оснащен фирменной мультимедийной системой Toyota Touch 2 с увеличенным до 8 дюймов тачпадом.
Остается лишь добавить, что старт российских продаж пережившего рестайлинг Toyota Land Cruiser Prado намечен на четвертый квартал нынешнего года.
