Волжский автозавод прикрутил к ценникам на свою продукцию от 5000 до 18 000 рублей. Иными словами, российский автостроитель усугубил прайсы от 0,6% до 2,3%.
Так, самая бюджетная LADA Granta подорожала на 5000 — 14 000 «целковых» в зависимости от модификации и версии. Авто в кузове седан сегодня обойдется в ₽465 900.
Универсал вроде бы повышенной проходимости Granta Cross увеличил стоимость на 6000—9000, его покупка отныне выльется в 585 900 «деревянных». А «четырехдверка» Granta Drive Active стала дороже на 8000. За такой седан придется отдать 653 900 рублей.
К ценам на модели семейства LADA Vesta, так же как и на хетчбэк XRAY Cross, прикрутили от 8000 до 18 000. «Пятидверка» LADA XRAY поднялась в цене на 5000—8000 рублей, а внедорожник 4x4 — на 7000, кроме версии Bronto. Последняя сохранила прежнюю стоимость.
На приобретение LADA Largus как в пассажирских вариантах, так и в грузовом, нужно доложить 7000 «деревянных». А битопливные «Ларгусы» подорожали сразу на 12 000 рублей.
Как уже сообщал портал «АвтоВзгляд», последний раз АВТОВАЗ пересматривал прейскуранты в начале апреля. Тогда был зафиксирован более скоромный рост — в 5000—9000 рублей.
Между тем, апрельские продажи тольяттинского бренда в основном из-за «коронавирусных» ограничений скатились на невообразимый 71%. Если год назад второй весенний месяц марка завершила показателем в 32 316 экземпляров, то в 2020 году реализация сократилась до 9396 авто. Но вместо логичных скидок, повторимся, АВТОВАЗ решил поднять цены. При этом автостроитель по-прежнему остается лидером российского рынка.
