ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ
На прошедшем в Ганновере 62-м салоне коммерческого транспорта звание лучшего фургона получил Peugeot Bipper. Это уже вторая победа французского производителя на конкурсе «Международный фургон года». В 2007 году эту же награду получила еще одна модель «Peugeot» — Expert. Сейчас основными плюсами, позволившими Bipper занять первое место, стали малые габариты авто при весьма внушительной грузоподъемности. Кроме того, в пользу французского фургона и его небольшой расход топлива, и низкий выброс вредных веществ.
У «MITSUBISHI» НОВЫЙ LANCER
На Парижском автосалоне японский концерн «Mitsubishi» представил сразу две новые модификации своей модели Lancer — Sportback и Sportback Ralliart. Базовая комплектация Sportback оснащается 1,5–1,8-литровыми бензиновыми моторами, а также 2-литровым турбодизелем. А вот вторая модификация — Sportback Ralliart — вооружена 2-литровым турбированным мотором с индексом MIVEC мощностью 237 лошадиных сил. Версия с кузовом седан комплектуется трансмиссией нового поколения Twin-Clutch SST и межосевым дифференциалом Active Center Differential. Продажи новинок начнутся в Европе уже осенью этого года, сразу же по окончании Парижского автосалона, причем версии Sportback аналитики пророчат весьма успешное будущее.
«DAIMLER» БЬЕТ РЕКОРДЫ
На данный момент немецкий концерн «Daimler» располагает, пожалуй, самым обширным парком автомобилей, движущая сила которых — водород. В распоряжении компании уже 100 автомобилей на топливных элементах, что является пока абсолютным мировым рекордом среди всех автопроизводителей. Более того, в 2010 году на базе Mercedes-Benz B-класса будет начато мелкосерийное производство машин с альтернативным двигателем. Если результаты всевозможных тестов получат оценку «удовлетворительно», полномасштабное производство первого в модельном ряду водородомобиля будет запущено в 2012–2015 годах. По мнению экологов, именно использование водорода в качестве автомобильного топлива наиболее безопасно для окружающей среды. При химической реакции единственное выбрасываемое в атмосферу вещество — водяной конденсат. При этом водород (в отличие от ископаемых видов топлива) — возобновляемый элемент.