Благодаря новому алюминиевому кузову XF стал на 80 кг легче своих прямых конкурентов и на 190 кг легче модели предыдущего поколения, что обеспечило ему самый низкий в классе расход топлива – менее чем 4 литра на 100 километров пробега. Основой для нового XF стала технологичная алюминиевая платформа Jaguar. Экстерьер бизнес-седана выполнен в стилистике и пропорциях присущих последним моделям Jaguar. В салоне – современные материалы и масса электроники. В последнем случае речь идет о новой мультимедийной системе InControl Touch Pro с 12,3-дюймовой приборной панелью TFT.
Новый Jaguar XF
31
388
339
202
406
468
312
418
422
447
321
212
445
300
468
Круче не бывает: видеообзор Гелика-кабриолета за много миллионов рублей
Знакомимся с самым дорогим Гелендвагеном в мире2868
1172
1535
763
416
1757
473
Как китайцы открывали завод по производству кроссоверов Haval в России
Видеорепортаж с предприятия «Хавейл» под Тулой736
569
692
621
443
Как снимает бюджетный видеорегистратор Axper Bullet
АвтоВзгляд тестирует один из самых маленьких девайсов в мире537
Тест самого продвинутого безопасного держателя смартфона для авто
Рулить одной рукой, прижимая к уху смартфон, попросту опасно. Можно…432
1451
623
767
791
620
На автосалоне в Шанхае дебютировал новый седан Geely PreFace
Прототип намекает, как будут выглядеть машины китайской марки748
На моторшоу в Шанхай Lexus привез свой первый минивэн
Роскошный вэн собрали на основе Toyota Alphard795