Благодаря новому алюминиевому кузову XF стал на 80 кг легче своих прямых конкурентов и на 190 кг легче модели предыдущего поколения, что обеспечило ему самый низкий в классе расход топлива – менее чем 4 литра на 100 километров пробега. Основой для нового XF стала технологичная алюминиевая платформа Jaguar. Экстерьер бизнес-седана выполнен в стилистике и пропорциях присущих последним моделям Jaguar. В салоне – современные материалы и масса электроники. В последнем случае речь идет о новой мультимедийной системе InControl Touch Pro с 12,3-дюймовой приборной панелью TFT.
Новый Jaguar XF
26
24
28
316
225
384
Cadillac XT6: испытание на диагональное вывешивание
На что способен большой кроссовер в бездорожных условиях222
На что способен новый компактный Audi Q3
Немецкий кроссовер - миниатюрный и вместительный одновременно560
284
307
448
3249
Коварные испытания комбайна Silverstone F1 Hybrid Uno Sport
Чего ждать от гибридного видеорегистратора384
327
287
347
Как прошла российская премьера обновленного Hyundai Solaris
В Санкт-Петербурге выпустили двухмиллионный экземпляр бюджетного седана384
740
Renault Arkana на ледяном бездорожье
Тест-драйв русско-французского кроссовера в экстримальных условиях447
548
Вот, что ждет обладателей LADA Vesta после шести месяцев владения
АвтоВзгляд на новый русский автомобиль6368
344
Баха «Северный лес-2020»: удержаться на ногах
Чем закончился единственный снежный этап Кубка мира по ралли-рейдам273
379
446
4658
580
859
760
Боевая «Газель» карабкается в крутой подъем
Проверяем возможности 200-сильного мотора Cummins и сцепные свойства шин805
769
726
2325
Британцы показали тизерное видео с обновленным Jaguar F-Type
Объявлена дата премьеры рестайлингового спорткупе567
2016
776