На столичном автомобильном рынке продолжается процесс слияния компаний. Так, в преддверии очередного сезона о своем объединении заявили компании “СОК-Авто” и “Автореал”, официальные дилеры ОАО “АвтоВАЗ”. Кроме того, “СОК-Авто” является официальным представителем ОАО “Иж-Авто” в Москве. Объединенная компания будет работать под именем “СОК-Автореал”.
В результате объединения на московском рынке появляется новая сильная компания, включающая сеть автосалонов, охватывающую значительную территорию Москвы и владеющую мощным сервисным центром. В состав новой структуры вошли: салон и техцентр “Автореал” (север Москвы), автосалоны “СОК-Авто” (юг и юго-запад) и техцентр “Гагарин-Лада” в Очакове.
— Объединение компаний “Автореал” и “СОК-Авто” — часть стратегического плана, разработанного руководством обеих компаний, — поясняет Александр Вишнепольский, член совета директоров компании “СОК-Автореал”. — С введением ОАО “АвтоВАЗ” протокола единых цен преимущество получают компании, располагающие несколькими торговыми площадками в разных частях города.
Иными словами, покупать автомобили “Lada” в скором времени можно будет в ближайшем салоне любого официального дилера “АвтоВАЗа”. Гоняться по городу за разницей в $50 не придется. А поскольку “Группа СОК” является еще и производителем автомобилей, в частности, “классики”, пользующейся до сих пор значительным спросом, то это позволит новой компании строить свои предложения более гибко.
Второй важной предпосылкой объединения стала “Программа организации сервисно-сбытовой сети”, утвержденная ОАО “АвтоВАЗ”, в результате которой Москва оказалась поделенной на 40 зон ответственности. Предполагается, что в каждой такой зоне будет действовать только один прямой дилер “АвтоВАЗа”. Для него станут выделяться постоянные квоты ЦУРП (Центральное управление региональных поставок), только с ним будут заключаться прямые договоры на поставку автомобилей. “СОК-Автореал” рассчитывает несколько потеснить своих конкурентов и закрепить за собой максимально возможное число зон ответственности.