Модель уже показывали нашим покупателям. Дебют седана состоялся в прошлом году на международном автосалоне в Москве. Под капотом автомобиля работает знакомый по Emgrand GT наддувный мотор объёмом 1,8 л и мощностью 163 л. с. Скорее всего, эта модификация и поступит в продажу первой.
По некоторым данным, несколько экземпляров уже направлены в Россию для проведения сертификационных испытаний.
Вероятно, предложат и еще один силовой агрегат: 1,5-литровый наддувный мотор от Volvo XC40, спаренный с 7-ступенчатым «роботом». Говорят и о выпуске гибридов, но в Россию они, скорее всего, не попадут из-за банального отсутствия спроса на такие машины.
