Первый за всю историю люксовой британской марки «проходимец», созданный на той же платформе, что и седаны XE и ХF, уже собирает заказы на североамериканском рынке.
Самой бюджетной является версия со 180-сильным турбированным дизелем рабочим объемом 2 литра, за которую в США просят не менее 41 000 долларов. На пару тысяч дороже выйдет более мощная модификация в сочетании с 3-литровым бензиновым мотором, выдающим 340 «лошадей». Топовый же вариант авто с движком о 380 «скакунах» заставит раскошелиться на 57 000 «зеленых».
Что касается нашей страны, то российские цены, как и полный перечень спецификаций, пока не объявлены. Но по оценкам экспертов, меньше 3 800 000 рублей в базе он стоить не будет.
