Кроссовер построен на модульной платформе MQB с поперечным расположением силового агрегата, которую также используют Volkswagen Tiguan второго поколения и Skoda Kodiaq. В отличие от соплатформенников новинка поражает габаритами: в длину кроссовер достигает 5037 мм, в ширину — 1979, а в высоту — 1768 мм.
Пока на Atlas будут устанавливать два бензиновых двигателя: турбонаддувную двухлитровую «четверку» мощностью 238 л.с. и 3,6-литровый 280-сильный V6. С обоими моторами работает восьмиступенчатый гидромеханический «автомат». Базовая версия кроссовера — переднеприводная, а шестицилиндровая модификация оснащается полноприводной трансмиссией с муфтой Haldex пятого поколения.
Автомобиль получил новую мультимедийную систему с сенсорным управлением и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, электронную панель приборов Volkswagen Digital Cockpit, адаптивный круиз-контроль, а также системы автоматической парковки, слежения за разметкой и слепыми зонами, адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения до полной остановки.
Производство нового Volkswagen Atlas наладят на заводе концерна в Америке, а первые машины появятся там в начале следующего года. Как сообщили порталу «АвтоВзгляд» в российском офисе компании, семиместный кроссовер планируется поставлять и в Россию. Скорее всего, к нам автомобиль придет до конца 2017 года.
