Об этом сообщает ТАСС, ссылаюсь на пресс-службу упомянутой таможни. Речь идет о машинах, которые частники или, говоря официальным языком, физлица, привезли из Поднебесной в Россию для личного пользования. С учетом утилизационного сбора, таможенных и прочих платежей на это было потрачено около 8 млрд рублей.
На Уссурийской таможне оформляют и новые машины, и авто с пробегом. Как правило, через соответствующие пропускные пункты к нам импортируют собранные в Китае модели с шильдиками популярных брендов Changan, Chery и Geely. Кроме того, востребованы электрокары Zeekr и Lixiang.
Ранее портал «АвтоВзгляд» объяснил, почему аналитики ждут массовых банкротств автобрендов Поднебесной.
