Об этом порталу «АвтоВзгляд» рассказали специалисты сервисных центров «Китаяна». Согласно их исследованию, в категории машин от трех до пяти лет количество «китайцев», не приехавших на ТО к «официалам», выросло в три раза.
Во-первых, вышеназванные тенденции связаны с общим увеличением доли автомобилей из КНР на отечественном рынке. На данный момент на них приходится 6,4% только в Центральном и Северо-Западном федеральном округе. «Французы» занимают 7,4%, «немцы» — чуть больше 8%.
Во-вторых, на ситуацию влияет политика ценообразования. Ни для кого не секрет, что наши автомобилисты всегда стремятся найти более демократичный прайс на обслуживание вкупе с гибким подходом. Сейчас это особенно актуально, поскольку цены на автоуслуги и запчасти в стране растут быстрее, чем доходы населения.
