Столь нелюбимые водителями эвакуаторы возвращаются на столичные улицы уже первого ноября. Но, как сообщили «МКмобилю» в Департаменте жилищно-коммунального хозяйства (именно он и будет отвечать за «подъемный бизнес») и в столичной ГИБДД, увозить будут не все неправильно припаркованные автомобили.
Согласно распоряжению мэра эвакуировать станут только транспорт, создающий помехи движению или уборке улиц. Кроме того, как мы уже писали, услуги погрузчика и первые сутки на штрафстоянке будут оплачиваться за счет городского бюджета. Но вот если водитель не вызволит своего «железного коня» за это время, раскошелиться ему все-таки придется. Стоимость хранения авто сроком до трех суток исчисляется по льготному тарифу — 40 рублей в час, а вот более длительный «постой» способен существенно ударить по карману — 80 «деревянных» за 60 минут.
Вот только пока остается проблема с размещением «поднятого» транспорта. Сейчас в городе функционирует всего 6 штрафстоянок на 1200 машин, что, конечно же, недостаточно для мегаполиса. Правда, коммунальщики обещают с нового года «ввести в строй» еще 5 площадок, добавив около 1500 парковочных мест, а потом расширить и этот список. Но с выделением земли под эти нужды дело пока обстоит плохо.
Кстати, для водителей есть и радостные новости. Во-первых, если владелец успеет вернуться до начала погрузки — машину оставят на месте. А во-вторых, больше нет необходимости бегать по отделам ГИБДД, чтобы вызволить свою «ласточку». Если в прошлом году забрать «железного коня» со штрафстоянки можно было лишь с квитанцией об оплаченном штрафе, то теперь процедура упрощена до предела. Достаточно лишь узнать, куда увезли автомобиль, и предъявить документы. Вот только единой справочной по эвакуации пока что не существует. Ее планируется создать на базе «Городской службы перемещения транспортных средств», которая сама пока что находится в проекте. Так что по крайней мере до нового года узнать о местонахождении эвакуированного авто можно будет лишь в службе «02» или дежурных частях подразделений ГИБДД.