Теперь он стал собственником двухместного кабриолета с двигателем мощностью 10 лошадиных сил.
До сих пор самым дорогим "Роллс-Ройсом" считался лимузин 1912 года, проданный примерно за полтора миллиона фунтов.
Теперь он стал собственником двухместного кабриолета с двигателем мощностью 10 лошадиных сил.
До сих пор самым дорогим "Роллс-Ройсом" считался лимузин 1912 года, проданный примерно за полтора миллиона фунтов.