Такое положение дел заставило представителей GM сообщить о переносе выхода нового поколения этой модели на 2011 год (ранее предполагалось, что обновление пройдет в 2010 году). Правда, по словам главы General Motors Europe Карла-Петера Форестера, это решение принято не только из-за недостаточно высоких темпов продаж нынешнего поколения Astra, но и из-за достаточно высоких затрат на переоборудование заводов. С другой стороны, руководство компании не теряет оптимизма – в планах уже в ближайшие несколько лет увеличить объем продаж до двух миллионов машин в год, вместо нынешних 1,7 миллиона.