Перспективная платформа Ferrari будет использоваться сразу в нескольких флагманских моделях авотпроизводителя. Она будет на 15% легче существующей. Она станет жестче на 20% но при этом более безопасной в случае аварии. С ее внедрением ожидается резкое снижение шума и вибраций, а также улучшение прочих показателей эффективности. Инженеры Altair Product Design работают вместе со специалистами Ferrari в Маранелло.
Напомним, что в мае Ferrari объявила отзывную компанию для 206 своих суперкаров моделей California и 458 в связи с проблемами коленвала двигателя.
