Производитель, пусть и совсем немного, но все же приоткрыл завесу над тайной своего очередного детища: на фотографии изображен переключатель режимов движения, среди которых отчетливо видны такие, как «Спорт», «Зимний» и «Песок». И пусть LADA XRAY Cross настоящим внедорожником точно не стать, но проехать по сугробам во дворе и по проселочной дороге он, скорее всего, сможет.
Полного привода у новинки ждать не стоит, чего-то нового в моторной линейке тоже, как уже писал портал «АвтоВзгляд». Это стало ясно после получения тольяттинцами «Одобрения типа транспортного средства» от Росстандарта. Зато хетчбэк немного подрос: прибавил 6 мм в длину, достигнув 4171 мм, и 46 мм в ширину, «растолстев» до 1810 мм. За это нужно благодарить новый пластиковый обвес. Выше автомобиль стал по более серьезной причине: на 5 см увеличился дорожный просвет.
Стоит напомнить, что сейчас производитель предлагает покупателям стандартный вариант «Иксрея» в четырех комплектациях, стоимость базового варианта стартует от 629 900 рублей без учета акций и скидок.
