Под капотом «Садко 9» установлен 169-сильный дизель, передачи переключает 5-скоростная «механика». Предусмотрена двухступенчатая раздаточная коробка с понижающим рядом. При необходимости можно принудительно подключить передний мост — полный привод реализован по схеме part-time.
Колесная база — 3770 либо 4515 мм. Длиннобазная версия может комплектоваться однорядной трехместной кабиной либо семиместной двухрядной. Размерность шин — 315/80 R22,5, задний мост усилен.
В список изначального оснащения вошли предпусковой подогреватель, моторный тормоз и «круиз». Зеркала обогреваются, как и подрессоренное сиденье водителя, стеклоподъемники получили электропривод. За кондиционер и «мультимедийку» придется доплачивать отдельно.
«Девятка» является развитием линейки «Садко Next». Новинка подойдет для широкого спектра отраслей, включая коммунальную и нефтегазовую. Общая гарантия — 2 года, цены пока не объявлены.
