Но и это еще цветочки (хотя, казалось бы, куда уж дальше): запрещать скоро станут и эксплуатацию транспортных средств с неработающей штатной навигационной системой. Как поломка «электронного путеводителя» может привести к ДТП, чиновники не поясняют, но если машину и с этой неисправностью отловят сотрудники ГИБДД — ее владельцу придется несладко.
И в первом, и во втором (а так же ряде других, столь же сомнительных с точки зрения здравого смысла) случаях, водитель будет обязан в течение 72 часов устранить неисправность, а затем вновь пройти техосмотр. Кстати, и в сервис, и на пункт ТО ехать своим ходом запрещено — только на эвакуаторе.
А коли гражданин не уложится в отведенный срок и вновь будет пойман гаишником с той же неисправленной неисправностью — машину уволокут на штрафстоянку. Как, кстати, в этом случае ее ремонтировать, до сих пор — хотя сомнительные новации начнут действовать уже с 1 июня 2021 года.
А подробнее об этой проблеме и вариантах ее решения вы можете узнать в очередном выпуске нашего подкаста.
