Британская компания Optare PLC выпустила первый городской автобус Solo EV с электрическим мотором.
Электродвигатель переменного тока Enova Systems P120 AC мощностью 120 кВт питается от двух блоков литий-ион-фосфатных батарей Valence. Блоки работают параллельно и обеспечивают напряжение в 307 В при ёмкости 80 кВтч. Электрический автобус способен проехать на одной зарядке 8 часов или 100 км. Максимальная скорость - 90 км/ч, пишет "Автоцентр".
Конструкция электротрансмиссии автобуса Solo EV позволяет использовать регенеративное торможение, накапливая электроэнергию в АКБ. Батареи оснащают системами контроля уровня зарядки и автоматического водяного охлаждения, а также трёхфазным зарядным устройством. Замена дизельного двигателя и традиционной коробки передач на электропривод привела к увеличению снаряженной массы машины примерно на 480 кг.