Федеральная антимонопольная служба прогнозирует дефицит топлива и передел московского рынка в пользу «Лукойла» в связи с введением в Москве с 1 января 2011 года топливного стандарта «Евро-4».
«Действия правительства Москвы по введению повышенных требований к классу автомобильного топлива могут привести к созданию временного дефицита и росту цен, и к переделу московского рынка в пользу отдельных нефтяных компаний», - сообщается в письме ФАС к правительству Москвы.
По оценке антимонопольного ведомства, производители нефтепродуктов не смогут обеспечить производство и поставку топлива необходимого класса в достаточных для Москвы объемах к началу 2011 года, кроме «Лукойла».
На федеральном уровне топливный стандарт «Евро-4» вводится в 2012 году.