По аналогии со своим близнецом – кроссовером Chevrolet Captiva, новинка получит 3,0-литровый V6 мощностью 264 л.с. с системой непосредственного впрыска топлива. В паре с ним будет работать новая 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Прежний 3,2-литровый мотор не укладывался в нормы «Евро-5», которые вступают в силу 1 января 2011 года. Главной новостью для российских поклонников Opel Antara станет появление в гамме силовых агрегатов турбодизеля объемом 2,2 литра мощностью 163 л.с.
Самый ходовой 2,4-литровый рядный мотор также подвергся доработке и отныне выдает 170 л.с. вместо прежних 142. В отличие от дизеля и двигателя V6, которые будут доступны с приводом на все четыре колеса, для рядной четверки предлагается как передне-, так и полноприводное исполнение, сообщает carclub.ru..
