Что касается выбросов, то Panamera S Hybrid выхлапывает лишь 159 граммов СО2 на километр, достигая, таким образом, не только лучшего показателя в своем классе, но и являя собой наиболее экономичный Porsche всех времен.
Никель-метал-гидридная батарея способна накапливать заряда столько, чтобы «растолкать» S hybrid до 60 км/час перед тем, как заработает его V6. По производительности новый авто находится между Panamera Turbo и 4S — 100 км за 6 секунд, максимальная скорость - 270 км в час.
Более интересным является то, что Panamera S Hybrid имеет и еще более высокий уровень стандартного оборудования, нежели Panamera S с движком V8.
Премьера машинки состоится в Женеве 1 марта.