Довольно бойко идут в России продажи автомобилей Maybach. В прошлом году хозяев нашли 14 суперавтомобилей. Данных о том, сколько авто реализовано в нынешнем, пока нет, хотя в московском представительстве концерна “DaimlerChrysler” нам сообщили, что в этом году концерн планирует продать 25—30 автомобилей.
Напомним, что стоит Maybach 57 — короткая версия лимузина — 520 000 евро, а длинная, Maybach 62, около 600 000. Надо сказать, что количество дополнительных опций крайне ограничено, так как в базовую комплектацию входит практически все и даже более того. Допоборудование незначительное — механически складывающиеся столики слева и справа в задней части салона и откидывающееся регулируемое заднее сиденье с одновременно выдвигающейся опорой для ног. Фактически покупатель может проявить свою индивидуальность, выбрав только цвет кузова (он может быть двухцветным), тип и цвет внутренней отделки из кожи и дерева.
Между тем недавно по Москве поползли слухи о том, что на Украине продажи этих машин значительно опережают российские. Не может быть, — не поверили мы и позвонили в компанию “Автокапитал”, эксклюзивный дистрибьютор “DaimlerChrysler” на территории нашего соседа по СНГ. Валерий Анохин, пресс-секретарь компании, сообщил, что продажи Maybach в Киеве официально начались в январе 2003 года, но фактически первые заказы были приняты лишь в начале июня. Тем не менее за одиннадцать месяцев удалось реализовать 14 лимузинов. Так что у нас с Украиной пиетет, во всяком случае, по продажам Maybach. Правда, из-за более низких таможенных пошлин украинским олигархам Maybach обходится несколько дешевле — примерно в 460 000 евро.