Авторы проекта предлагают проложить под некоторыми участками дороги трубы с водой, которые, нагреваясь благодаря аккумулируемой в летнее время солнечной энергии, будут обогревать дорогу, решая проблему гололеда.
Под некоторыми участками дороги будут установлены специальные пластиковые трудопроводы. Вода, которая летом будет нагреваться благодаря солнечной энергии, зимой будет подаваться по этим трубам, обогревая дорогу.
Эксперты надеются, что эта схема поможет решить проблему дорог, которые замерзают в первую очередь. Кроме того, эта технология будет опробована для обогрева замерзающих зданий, что позволит сократить расходы и выбросы газов, создающих парниковый эффект.
Если эксперимент будет признан успешным, схему планируют применить и на других участках дорог.
Из-за высокой стоимости проекта, речь пока не идет о повсеместном использовании таких батарей. Представитель Агентства заявил, что "введение в эксплуатацию этой системы не отменит пока использование соли".