Сначала, конечно, про главное. Нет, не про ГИБДД. Там все ясно. Перемен не будет. К гадалке не ходи. Как брали на лапу, так и будут брать.
В «схронах» при дорогах затаятся. Разные их уловки для отъема денег у водил не отменят. Пьяных прокуроров, депутатов, судей и иных «крутых» ловить не станут. Все прочие безобразия гайцев продолжатся. Поэтому гадай не гадай, но главного не жди. Коренной реформы. Реорганизации. Под корень. Не могут. Ни Дед Мороз. Ни президент. Ни премьер-министр. Ни, подозреваю, даже Господь Бог. С диаволом в придачу. ГАИ — как мафия. Бессмертна.
Теперь про бензин. Мне непонятно. Как и всем заинтересованным гражданам. За Россией — 12% мировой торговли. Нефтью. А цена на бензин выше. Чем в США. Которые главные импортеры нефти. Стал гадать. На кофейной гуще. С помощью зеркал. На картах. Может быть, в новом году возникнет новая цена? Розничная. Справедливая. Более или менее. В 12–15 рубчиков. За литр 92-го. Ничего не вышло. С гаданием. Тогда выслушал нашего нефтяного гуру. Г-на Евгения Аркушу, президента Московской топливной ассоциации.
Он объяснил. Прояснил вопрос. Во-первых, нет конкуренции. Среди добытчиков. Переработчиков. Оптовиков. Розничных сетей. То есть монополизм. Олигополия. Антимонопольщики называют это мягче — коллективное доминирование. Пытаются бороться. С пятью-шестью нефтяными «жирными котами». Получается слабо.
Его рецепты. Звучат как сказка. Новогодняя. Во-первых, раздробить шестерку нефтяных компаний. Передать разным физлицам добычу, переработку, сбыт. Чтобы заработала конкуренция. Заработал рынок. Во-вторых, умерить аппетиты государства. У нас в цене литра бензина налогов аж 60%. У американцев — 20%. Заметили разницу в заботе о народонаселении? Ведь цена литра «сидит» в хлебе, отоплении, одежде, мясе и во многом другом. Насущном. В-третьих, надо построить новые НПЗ. Которые из тонны нефти получали бы не 200 литров бензина — как у нас. А 500 — как у них. Кто должен строить? Олигархи. Или государство. Из тех бензиновых налогов.
Но ничего этого не будет. Как и хороших дорог. Как городов без «пробок». Качественных и недорогих авто. Отечественных. Во всяком случае, в новом году. Одни пустые хлопоты. И гадать нечего.