В течении двух месяцев эксперты в ходе обычных, ежедневных поездок по Детройту испытали 36 двигателей. Силовые установки оценивались по мощности, наличию современных технологий, топливной экономичности, а также уровню шумов и вибраций.
Из новичков в десятку лучших смогли пробиться новые бензиновые моторы «Mazda» серии SkyActive. Необычность этих двигателей заключается в том, что степень сжатия в них повышена до 14:1, против 10:1 у обычных. В результате удалось добиться хороших экологических показателей, не потеряв при этом в мощности. Также, награду получил корейский двигатель из серии Gamma, хорошо известный на российском рынке – это 1,6-литровый агрегат, который ставится на Hyundai Solaris и Kia Rio.
Эксперты отметили, что в этом году выросло число моторов с непосредственным впрыском топлива (7 из 10), а также с наддувом (5 из 10). При этом размеры двигателей уменьшаются. К примеру, в этом году в списке лучших оказались пять четырехцилиндровых агрегатов против трех годом ранее.
Полностью, список победителей выглядит следующим образом:
3,0 TFSI Supercharged DOHC V6 (310 л.с.) (Audi A6)
2,0 N20 Turbocharged DOHC L4 (245 л.с.) (BMW Z4/528i)
3,0 N55 Turbocharged DOHC L6 (300 л.с.) (BMW 335i coupe)
3,6 Pentastar DOHC V6 (292 л.с.) (Chrysler 300S/Jeep Wrangler)
2,0 EcoBoost DOHC L4 (237 л.с.) (Ford Edge)
5,0 DOHC V8 (444 л.с.) (Ford Mustang Boss 302)
2,0 Turbocharged DOHC L4 (135 л.с.) (Buick Regal GS)
1,6 DOHC L4 (123 л.с.) (Hyundai Solaris/Kia Rio/Kia Soul)
2,0 Skyactiv DOHC L4 (Mazda3)
3,5 DOHC V6 HEV (305 л.с. + 50 кВт) (Infiniti M35h)